每经AI快讯,2024年1月10日,华创证券发布研报点评银轮股份(002126)。
事项:
2023年12月,公司获得美国某电动车厂商、欧洲某汽零厂商定点。
评论:
2023年海外工厂投产,公司处于承接海外项目高速期。2023年,公司墨西哥及波兰工厂于2-3季度相继投产,不仅配套北美客户,还将持续开拓新客户。公司2023年10月、12月分别公告获得国际客户定点:1)10月获得汉格斯特定点,计划24Q3配套奔驰车型,生命周期内预计销售额7,085万元人民币;2)12月获得美国某电动车厂商定点,计划24Q3配套空调箱,生命周期内预计销售额4,176万美元;3)12月获得欧洲某汽零厂商定点,计划26Q2配套空调箱,生命周期内预计销售额8,210万欧元。近些年,国际疫情、地缘冲突致使整车厂青睐“本地化”以确保供应安全,公司正处于承接海外项目高速期。
2023年业绩预告:全年归母5.9-6.4亿元、Q4估计1.5-2.0亿元。公司2023年12月发布年度业绩预告,预计2023年归母净利5.9-6.4亿元,同比+54%至+67%;扣非归母5.6-5.8亿元,同比+84%至+90%。考虑前三季度业绩,Q4归母净利估计1.5-2.0亿元,同比-4%至+29%、环比-7%至+24%。自22Q3以来公司业绩持续同比增长,降本增效成果显著,预计将完成2022年股票激励方案中2023年的业绩考核目标:收入不低于108亿元、归母不低于5.4亿元。
市场对超额年降担忧高,应相信优质汽零厂商的缓释/对冲能力。2023年乘用车价格竞争激烈,2024年预计竞争烈度将延续。投资者担心下游价格压力向中上游过度传导(超额年降)。我们认为应相信优质汽零厂商的缓释/对冲能力:1)下游客户对汽零厂商利润率的负面影响或主要来自:负规模效应、新项目递延、超额年降。当下电动车供给繁荣则对部分汽零厂商有正规模效应、新项目加速的正向影响,能够对冲部分超额年降。年末年初的产业链谈判,不仅包括年降内容,还包括新一年的销量规划和新项目计划,双方均有博弈空间。2)放眼海外,欧洲/北美电动车市场潜力广阔,随着海外客户对国内优质供应商认可提高,海外市场将成为汽零厂商的重要新增点。
银轮是国内行业布局均衡(商用/乘用/民用工业)、客户覆盖广(新能源领域客户广泛)的优质热管理供应商,缓释/对冲客户价格压力的能力更全面。
投资建议:看好公司热管理业务均衡发展,中长期稳健兑现经营目标。考虑新项目、海外经营节奏,我们调整24-25年盈利预测:1)营收:109/135/163亿元,同比+29%/+23%/+21%,原值109/132/159亿元;2)归母:6.1/8.2/10.9亿元,同比+60%/+34%/+33%,原值6.1/8.0/11.1亿元;3)EPS:0.76/1.02/1.36元,原值0.76/1.00/1.38元。
考虑公司过去PE中枢及各块业务24-25年成长性,进行分部估值及汇总,上修目标市值至184亿元。目标市值对应2024年整体PE约22倍,对应目标价上修至22.82元,对应当前股价空间约32%,维持“强推”评级。
风险提示:利润率不及预期、新项目投产不及预期、数字与能源业务不及预期。
(来源:慧博投研)
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(编辑 赵桥)
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