每经编辑 赵云
昨日,四部门发布《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》:1)到2025年,充电峰谷电价机制全面实施并持续优化,力争参与试点示范的城市2025年充电电量60%以上集中在低谷时段、私人充电桩充电电量80%以上集中在低谷时段;2)到2030年,我国车网互动技术标准体系基本建成,市场机制更加完善,车网互动实现规模化应用。
信达证券认为,2024年主线之一或为业绩弹性大,寻找销量有望强势增长的整车及其供应链。从品牌周期(长期维度)、技术周期(中期维度)、新车周期(短期维度)角度出发,重点关注品牌力向上、在高阶智能驾驶领域快速推进与落地、新车周期释放的头部科技型企业(华为、小米)/新势力(理想、小鹏、零跑)/自主品牌(长安、长城、吉利、比亚迪)等,看好其销量快速增长,并有望给配套零部件企业带来较大业绩弹性。
相关ETF:“蔚小理”含量超10%的恒生科技指数ETF(513180),掘金智能车大时代的智能车ETF(159888)。
1本文为《每日经济新闻》原创作品。
2 未经《每日经济新闻》授权,不得以任何方式加以使用,包括但不限于转载、摘编、复制或建立镜像等,违者必究。