每经记者 董天意 实习生 陈一豪 每经编辑 孙磊
| 2024年1月2日 星期二 |
NO.1 东风日产诉自媒体侵权获赔5万
企查查App显示,近日,广州互联网法院向范某某公告送达东风汽车有限公司东风日产乘用车公司诉范某某网络侵权责任纠纷一案判决书。内容显示,法院判决被告范某某立即停止侵害东风汽车有限公司东风日产乘用车公司的名誉权,删除其在腾讯微视频平台“有趣的车主”账号内发布的所有有关“东风日产”系列车型的视频内容,公开置顶发布致歉视频,并赔偿原告损失5万元。
点评:东风汽车胜诉的案例体现了企业在维护品牌形象和名誉权方面的坚定立场。此判决不仅为东风汽车提供了法律上的支持,也为其他车企树立了网络言论监管的标杆,强调了在数字时代保护企业名誉的重要性。
NO.2 大众安徽工厂正式投产
据合肥市政府网站2023年12月31日消息,大众汽车(安徽)有限公司已于近日正式投产出口欧洲市场的纯电动车型Cupra Tavascan。另一款面向中国市场的大众汽车品牌车型将于2024年下线。
点评:大众汽车(安徽)的新动态,显示了大众汽车对中国市场和电动汽车全球化战略的重视。成功投产并出口至欧洲市场的纯电动车型Cupra Tavascan,标志着大众在中国的生产基地实现了关键技术的国际化转移及其全球布局的战略深化。
NO.3 东风高管回应刘强东送猛士越野车
2023年12月30日,京东创始人刘强东要送的猛士越野车曝光后引发网友热议。东风高管获悉后回应刘强东,表示在跨年晚上将加送6辆猛士越野车,向所有网友表达新年祝福。
点评:东风汽车借刘强东事件进行营销,展现了其市场敏锐度和品牌互动策略。此举不仅增强了东风品牌的公众关注度,也体现了车企利用社交媒体平台进行品牌推广和用户互动的新趋势。
NO.4 福田:向年销70万辆目标发起冲击
福田汽车党委书记、董事长常瑞在2024年新年贺词中表示,2024年,将以更加坚定的信心和饱满的热情迎接未来发展。在新旧动能转换的关键阶段,商用车产业进入复苏周期,“双碳”战略驱动新能源提速发展,结构性增长大有可为,中国出口步入更高平台期,机遇与挑战并存。福田汽车将持续与全球伙伴携手共进,构建“二次创业”发展共同体,向2024年70万辆的销量目标发起冲击。
点评:福田汽车展现出对2024年商用车市场复苏及“双碳”战略影响下新能源车发展趋势的深刻理解。凸显了福田汽车在行业变革中追求增长和市场拓展的雄心。达成70万辆销售目标,意味着商用车企业需要强化创新力度,提升产品竞争力和国际合作。
NO.5 凯迪拉克与特斯拉达成充电合作
2023年12月31日,凯迪拉克在官方微博宣布,即日起,特斯拉充电站正式上线凯迪拉克IQ充电地图。据介绍,凯迪拉克成为国内首个与特斯拉达成互联互通补能合作的汽车品牌。如今,覆盖中国大陆地区100%省份和直辖市、共计超过350座超级充电站和超过250座目的地充电站的特斯拉充电网络已经可从凯迪拉克IQ APP访问和使用。
点评:凯迪拉克与特斯拉的充电网络合作是一项战略性进展,此举不仅提升了凯迪拉克用户体验,同时加强了品牌在新能源领域的市场布局。能在全国范围内享受到特斯拉的充电服务,也体现了凯迪拉克电动化战略加速,并增进了与用户的互动与便利性。
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