每经AI快讯,Canalys最新报告显示,2023年前三季度数据显示,除特斯拉外,本地高端品牌在德国与美国L2+市场中占据主导地位,其中梅赛德斯奔驰和宝马在德国的L2+市场占有率达33.3%,福特、雪佛兰和凯迪拉克在美国L2+市场占有率为25.5%。两个市场路况相对简单与且变化相对较少,让依赖高精度地图的技术方案成成为主机厂选择的主要方向。但高精度地图的高测绘成本,激光雷达等高成本零部件需求,以及道路信息的可获取性,是两个市场高阶辅助驾驶车型集中在本地高端品牌的主要原因。(每日经济新闻)
上一篇
Canalys:未来1-2年内,中国市场将处于高阶辅助驾驶竞争重塑阶段
下一篇
九天行歌完成过亿元A轮融资
每日经济新闻客户端
National Business Daily Mobile Version
15年禁业沉到柜员岗、终身禁业追至14年前旧账:2026年银行业“禁业惩戒”现三特征
600487,上半年净利润31.2亿元,大增93%!章建平成第五大股东
鑫巨宏过会前第一大供应商注销,记者调查:其“同一控制下”企业法定代表人说法与申报稿有出入,鑫巨宏回复称信披无误