每经AI快讯,一体化压铸通过特大吨位的压铸设备,能够将原本单独分散的零部件集合在一起。目前来看,一体化压铸正向万吨级演进。近两年,国内车企竞相布局一体化压铸技术。截至目前,已有车企在部分车型上使用了一体压铸技术。例如,问界M9搭载大型一体压铸后车体等压铸件,该车型将其中的222个零部件集成为10个一体化压铸零部件,零部件数量下降95%。同时,连接点数量减少1440个,下降70%,带来更高的集成度,更高的可靠(刚度)性,更加轻量化。(证券日报)
上一篇
今年第三轮存款“降息”蕴含四重深意
下一篇
新能源早参|光伏电池企业亟需新旧产能迭代
每日经济新闻客户端
National Business Daily Mobile Version
憋了三年半,雷军放大招:小米澎程N90、N70正式发布,25.99万元起,都已到店!雷军放言:N90 Max是50万元以内最好的SUV之一
百胜中国经营利润率连续第九个季度同比提升,创新业务驶入规模化快车道
集体大涨!韩国股市暴涨13%触发熔断,SK海力士涨超27%,三星电子涨超20%!日本股市涨超2600点丨日韩股市