8人已全部死亡！拜登发声：彻底调查！

据央视新闻，日本时事通信社12月6日报道，美国总统拜登于5日发表声明，称11月29日在日本鹿儿岛县屋久岛附近海域坠毁的“鱼鹰”运输机上的8人已全部死亡，并称美方将继续搜集相关信息，对坠毁原因展开彻底调查。

在屋久岛附近海域进行搜索的美军渔船

美军方面5日公布了坠毁的“鱼鹰”运输机上全部8名人员的信息。这8人分别隶属于驻日美军位于东京的横田基地和位于冲绳县的嘉手纳基地。8人年龄在24岁至36岁之间。截至目前，这8人中，已有6人的遗体被发现，其中3人的遗体已被打捞出海。

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据央视新闻，11月29日，一架美军“鱼鹰”运输机在鹿儿岛县屋久岛附近海域坠毁。据共同社当地时间11月29日报道，日本冲绳县知事玉城丹尼称，在当天发生的美军“鱼鹰”运输机坠毁事故原因查明之前，请求在日本境内停飞所有美军“鱼鹰”运输机。

自11月30日起，日本防卫省及外务省多次向美方提出要求，在确保安全之前，在日本境内暂时停飞所有美军“鱼鹰”运输机。此外，日本自卫队也将停飞“鱼鹰”运输机。

据日本时事通信社当地时间11月30日报道，当天上午，日本防卫省向驻日美军提出要求，在日本境内停飞所有“鱼鹰”运输机。但在这一要求提出后，日本多地的驻日美军基地仍有“鱼鹰”运输机起降。为此，日本防卫大臣木原稔在当天晚间召见了驻日美军司令鲁普，再次提出停飞“鱼鹰”运输机的要求。

据央视早前报道，据美国“最新防务”网站报道，V-22“鱼鹰”机是美军首款倾转旋翼机，既可以像直升机那样垂直起降、悬停，也能像固定翼飞机那样高速飞行。另据科普中国军事科技前沿此前介绍，V-22设有四名机组人员，包括正、副驾驶员与两名飞行工程师，玻璃化座舱，集成化程度高，降低了飞行员的操作难度。V-22填补了军事领域空白，飞行速度是传统直升机的两倍，可搭载24名士兵。

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贝尔-波音公司为美军打造三种不同型号的V-22“鱼鹰”：CV-22型由空军特种作战司令部于2009年投入使用；MV-22型部署在海军陆战队；CMV-22B型被海军用来向航母运送人员和物资。

服役以来，V-22“鱼鹰”机发生多起事故，令其安全性饱受质疑。在许多人的印象里，美军的V-22“鱼鹰”运输机似乎都与“不可靠”画上了等号，尤其是2012年驻日美军部署V-22时，“局座”张召忠教授的一段点评让V-22技术不成熟、高故障率的形象深入人心。

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事实证明，“局座”的判断并没有错。仅近两年，就有多架“鱼鹰”坠毁。今年8月，一架美国“鱼鹰”V-22运输机当天在澳大利亚达尔文北部的提维群岛坠毁；2022年6月，一架MV-22型“鱼鹰”在美国加利福尼亚州南部沙漠地区坠毁，机上5名海军陆战队员死亡；2022年3月30日，美国海军一架V-22鱼鹰式倾转旋翼机在弗吉尼亚州东海岸坠毁，机上两人受伤，一人失踪；2022年3月18日，一架参加北大西洋公约组织军事演习的美军鱼鹰运输机在挪威北部坠毁，4名美军机组成员全部遇难。

事实上，美军内部也有部队已停飞“鱼鹰”。据美媒此前报道，美国空军特种作战司令部证实，出于安全考虑，已于2022年8月16日起停飞全部52架CV-22型“鱼鹰”机。空军特种作战司令部发言人贝姬·海泽在一份声明中说，这款机型过去6周内发生两次与离合器有关的安全事故，类似事故2017年以来共计发生4起。事故发生时，离合器因不明原因出现故障，导致飞行员被迫立即降落，而这一期间“鱼鹰”机“可能失控”。

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