每经AI快讯,日前,国家发改委、工信部、市场监管总局等部门联合发布《关于加快建立产品碳足迹管理体系的意见》。这为确认我国汽车产品的碳含量和碳足迹提供了顶层制度设计方案。在笔者看来,目前我国电动汽车发展形势和出口势头两旺,应从建立碳足迹核算体系、推动碳足迹国际衔接与互认、激活全产业链降碳活力三方面,加快研究和部署,及早建立和快速完善被国内外认可的碳足迹核算体系,这对于中国品牌车企来说无疑是有利且必要的。(证券日报)
上一篇
指数基金投资火热,券商积极布局ETF做市
下一篇
碳酸锂为何一年跌价近八成
每日经济新闻客户端
National Business Daily Mobile Version
参股公司华芯科技公号发文指“公章被抢”,海特高新紧急公告称依法维权
美财长威胁对伊朗实施“前所未有的经济孤立”;商务部回应美征收无人机关税问题;上海市出台楼市“沪八条”;许家印被判处无期徒刑丨每经早参
成都国际车展开幕!近120个汽车品牌,还有多款“成都造”组团亮相