每经记者 董天意 实习生 陈一豪 每经编辑 裴健如
1、大众汽车:日前,大众汽车品牌主管Thomas Schafer表示,对大众而言,2024年将是艰难的一年,因为多个市场面临沉重的压力且电动汽车订单不如预期。Schafer告诉工会代表们,按以往来看,如果不大幅削减(成本)就没有足够的资本来运作。关于这场沟通的内部文件显示,Schafer认为,“(大众)将不得不处理包括人员在内的诸多至关重要的问题。”
点评:大众汽车面临2024年的重大挑战,Thomas Schafer的预警揭示了汽车行业的不确定性。在电动车市场需求不足和成本压力下,公司可能不得不采取削减成本等措施,显示出行业转型的艰难过程。
2、江淮汽车(SH600418,股价:18.30元,市值:399.7亿元):11月27日,江淮汽车发表声明称,公司自2019年与华为开展战略合作以来,一直密切沟通,范围持续扩大。华为本次在车领域平台战略的调整,不影响双方之间的后续合作。对于华为拟设立汽车智能系统及部件解决方案独立公司的有关事项,公司高度关注,积极与华为共同探讨参与投资及合作的相关事宜。
点评:江淮汽车对华为调整车领域平台战略表现出支持,并看好双方合作前景。此声明强调了江淮汽车对华为新举措的重视及其投资合作的意愿,显示两家公司合作关系的稳定性与长远发展潜力。
3、长安汽车(SZ000625,股价:19.56元,市值:1940.2亿元):11月27日,长安汽车董事长、党委书记朱华荣在泰国曼谷车展上发布出海计划,表达了对全球化发展的决心与期许。其中,作为长安汽车深度赋能的高端智能电动汽车品牌,阿维塔携旗下双旗舰车型阿维塔11、阿维塔12首度亮相泰国,获得高度关注。
点评:长安汽车在曼谷车展上推进全球化战略,展示旗下高端智能电动品牌阿维塔的决心。旗舰车型阿维塔11和12的亮相,不仅彰显了中国车企的创新实力,也是其在国际市场的积极布局,预示着长安汽车走向全球的坚定步伐。
4、特斯拉(TSLA,股价:233.780美元,市值:7436.1亿美元):近日,对于特斯拉诉“上海车展事件”车主名誉权侵权一案,法院作出一审判决,认定西安李女士名誉侵权责任成立,须向特斯拉公开赔礼道歉并赔偿2000元,同时承担2万元车辆鉴定费。经鉴定,涉案车辆不存在刹车问题。据悉,特斯拉一审要求李女士赔偿500万元,但判决的赔偿金额仅为2000元。11月27日,特斯拉方面表示,该事件对其造成的损失巨大,经司法评估机构评估特斯拉订单及商誉损失高达上亿元。
点评:特斯拉诉“上海车展事件”车主一案取得法院支持,标志着司法对名誉权争议的权威裁定。法院判定车主须公开道歉与象征性赔偿,体现了法律对真实性与企业声誉保护的维护。尽管特斯拉主张的巨额损失未被全额支持,此案仍对公众诉讼行为产生警示作用。
5、吉利汽车(HK0175,股价:9.100港元,市值:915.8亿港元):近日,吉利科技集团有限公司发生工商变更,新增李书福为董事长,吉利科技集团有限公司成立于2015年10月,经营范围含自有资金投资的资产管理服务、企业总部管理、人工智能应用软件开发、新材料技术研发、汽车零部件及配件制造、智能车载设备制造等。
点评:吉利科技集团工商变更,李书福出任董事长,这一变动预示着公司战略调整与发展加速。李书福的加入不仅增强了公司的领导力,也可能为吉利在人工智能、新材料技术等领域的发展带来新的动力和方向。
6、宝马集团:近日,华晨宝马与河南神火集团有限公司、帅翼驰新材料集团有限公司,分别签订自2024至2030年针对绿色电解铝和再生铝的备忘录。华晨宝马总裁与首席执行官戴鹤轩表示:“作为第一家加入1.5°C控温目标行动的德国车企,宝马致力于在整个产业链上践行可持续发展,上游供应链端正是其中的重要一环。”
点评:华晨宝马与河南神火、帅翼驰的合作,体现了其在可持续发展上的坚定承诺。通过确保供应链的环保性,宝马不仅在实现1.5°C控温目标上走在前列,也为整个汽车行业树立了绿色发展的新标杆。
7、深蓝汽车:11月27日,深蓝汽车CEO邓承浩在微博上公布了深蓝汽车计划。他表示,明年深蓝汽车将会推出两款全新车型,2024年全球销量目标达45万辆。
点评:上述规划明确了深蓝汽车未来的产品阵容和销售目标。两款新车型的推出及2024年45万辆的销售目标,反映了深蓝汽车在激烈的汽车市场中的自信与扩张策略。
封面图片来源:每经记者 张建 摄(资料图)
1本文为《每日经济新闻》原创作品。
2 未经《每日经济新闻》授权,不得以任何方式加以使用,包括但不限于转载、摘编、复制或建立镜像等,违者必究。