新能源早报｜捷威动力回应停工停产传闻；中国科学院院士孙世刚称锂电池面临多重挑战

1、捷威动力回应停工停产传闻

捷威动力11月25日就停工停产消息回应称，天津捷威部分中后台支持部门员工停工，系公司根据战略及业务需求做出的业务调整，未来将视业务需要及组织调整情况，适时恢复相关职能的复工。捷威动力称，天津捷威主要职能是管理和研发，目前盐城和长兴基地正常运行。根据官网披露的信息，捷威动力总部位于天津，拥有盐城和长兴两大生产基地。

点评：捷威动力隶属于复星旗下，主要生产三元电池。今年行业下游新能源汽车发展增速放缓，这或许也在一定程度上影响了捷威动力的订单业务。

2、杰瑞股份拟进军退役锂电池相关领域

据杰瑞股份（002353.SZ，股价28.63元，市值293.13亿元）消息，11月25日，杰瑞股份全资子公司杰瑞环保科技有限公司与藤青青再生资源（上饶）有限公司签署合作协议，双方将充分发挥各自在产业链资源、装备制造、场站运营等方面的优势，在国内外退役锂电池资源化循环利用领域开展合资合作。

点评：杰瑞股份拟进军退役锂电池相关领域。通过与合作伙伴的共同努力，公司有望在这一领域取得重要的突破和进展，为未来的发展奠定坚实的基础。

3、轻舟能科获数千万元A轮融资

据源合资本公众号，杭州轻舟科技有限公司近期完成数千万元的A轮融资。本轮融资将用于产品研发、市场拓展和补充现金流。轻舟能科成立于2016年，是一家分布式储能资产能源互联网运营服务商，基于人工智能与物联网（AIoT）技术平台，为储能电站提供运维管理综合解决方案。

点评：随着全球能源结构的转变和清洁能源的大力推广，储能行业得到了快速发展。通过技术手段实现对储能电站的实时监控、数据分析、预测维护等功能，从而提高储能电站的运营效率。这种技术驱动的运维管理模式也是轻舟能科能够获得数千万元融资的重要原因之一。

4、中国科学院院士孙世刚：锂离子电池面临多重挑战

11月25日，2023（第十七届）动力锂电池技术及产业发展国际论坛上，中国科学院院士、厦门大学教授孙世刚表示，现有锂离子电池面临着多重挑战：一是锂等资源严重限制其规模储能应用，二是锂离子电池能量密度接近理论极限，三是安全事故频发，四是使用环境受限。

点评：孙世刚的发言点出了锂电池当前的困境。虽然锂离子电池是目前主流的电池技术之一，但仍然面临着诸多挑战。企业需要不断探索和创新，产学研也需要加强合作，共同推动电池技术的进步和发展。