“收官之战”的广州车展历来是兵家必争之地。
车展上，飞凡汽车一口气焕新了两款车型，其中，飞凡F7刷新了20万级中大型电轿价值标杆，而2024款飞凡R7更是让中大型SUV的价格门槛从“25万+”冲到了18.99万元，直降9万元。令人吃惊的价格背后，华为AR-HUD、湾域驾驶系统、巴赫大师方向盘等系列高配置也在飞凡双子星车型上随处可见。两款车型一经推出，飞凡汽车展台人流如织。“卷王”“性价比”“强智能”“高舒适”成为飞凡汽车的关键词……
事实上，新车直降9万元，飞凡汽车的气魄已不言而喻。但这并不纯粹是迎合市场“价格战”的玩法。相反，飞凡汽车采取了“价格+价值”的双战线打法，“卷”的背后是丰富的技术积累，是坚实的技术后盾，更是深思熟虑的管理规划。
因为，竞争越来越激烈的汽车市场已经不相信眼泪，更不能凭借一时运气。要想取胜，看的是产品实力，拼的是企业耐力。持续保持竞争力，长期控制好成本曲线，这是市场赢家必须做的事，而飞凡汽车似乎已经准备好了自己的答案。
眼下，飞凡汽车所覆盖的18万元~35万元价格带市场竞争极为激烈。无论是新势力品牌、借助新能源上探的自主品牌、抑或者快速发力电动化的合资车企都瞄准了这一细分市场，众多产品也纷沓而来。
在众多的产品之中脱颖而出，并非易事，因为在智能电动化的浪潮之中，产品的同质化难以避免。如何去寻找品牌的差异化定位，以及如何在打造产品过程做好取舍，才是一家企业需要斟酌与考虑清楚的事情。
市场上，有企业选择将“冰箱彩电”等实用居家作为主打卖点，有企业选择了“情感智能”等作为品牌基因，飞凡汽车则将品牌定位锁定在了“智能舒享移动空间”之上。
这一品牌定位背后不是来自平白的想象，而是飞凡汽车基于海量用户数据样本迭代出来的结果。
目前来看，飞凡汽车的目标人群多为理性求稳、享受尝鲜的“稳进新锐”。在生活中，他们看重安全感、松弛感、获得感。“理智务实”是这些新锐的重要标签，他们大部分时候注重性价比，但又愿意在安全边界内尝试新鲜事物。“精致悦己”是他们的重要追求，他们懂得享受生活，对品位也有着自己的判断。
正是基于对消费者的洞察，飞凡汽车重新梳理了品牌定位，聚焦差异化，瞄准用户快速迭代的舒适新需求“舒适平权”和“体验进阶”，以科技为第一驱动力，提供更具市场竞争力和具有情感价值的产品。
此次在广州车展上上市的2024款R7和F7标准版就是飞凡汽车品牌定位的体现。一个显著的特点在于，这两款车型都将价格下探到了20万元以下。以R7为例，新车有129处升级焕新，但价格却有了进一步下探，可以与市场现售产品实现错位竞争。可以说，飞凡R7是同价位少见的中大型轿跑纯电SUV，性价比拉满。
不过，“价格”并不是吸引消费者的唯一因素，此次飞凡汽车产品焕新背后是实打实的产品升级，而且这些升级都聚焦在“智能”与“舒适”两大标签之上。
“技术不能自娱自乐”是飞凡汽车的一直以来的坚持。在飞凡汽车的品牌愿景之中，“用科技兑现想象”最终的落点始终在于以技术提升用户的体验上。
此次焕新上市的产品便是最好的证明。比如，飞凡R7搭载了华为AR-HUD，这一技术可让行驶、导航等信息在驾驶员前方挡风玻璃上直接呈现。驾驶员在开车时，不必频繁看车机大屏获取导航信息，对于提升驾驶安全性、便利性都有帮助。目前，市场上搭载AR-HUD的车型非常之少。此外，飞凡R7还搭载了历时三年打造、价值十亿的飞凡湾域驾驶系统，让电动车的迅捷和平稳做到了完美的平衡。而飞凡R7配备的巴赫座舱带来的则是“每个座位皆是C位”的深度舒适感。
一系列配置提升背后，并不是没有灵魂的堆砌。作为“卷王”，飞凡汽车“卷”的是技术，“卷”的是用户的体验。因而，当飞凡“双子星”一上市，就有观点表示飞凡汽车的两款车确实是20万级用户选车绕不开的车型，有望改变市场格局。
不过，“卷”亦有道。在疯狂的竞争中如何保持好定力，如何保持好耐力，才是一家企业能走到最后的关键。
尽管飞凡汽车诞生至今的时间并不长，但是在上汽集团的深厚技术基础之上，飞凡汽车可以共享魔方电池、星云平台、银河全栈技术解决方案、绿芯电驱等技术底座，也可以共创智电、智驾和智舱三大技术路线。可以说，飞凡汽车的“技术大楼”不是空中楼阁，其一砖一瓦都是经过上汽集团反复地测试、长期的积累、经年的技术锤炼，因此才能在几年时间里充分发挥其技术成熟、性能安全可靠的优势，提高研发效率，加速领先技术的落地运用。
此外，飞凡汽车一直采用的轻资产运营模式，这意味着在市场竞争中包袱更少。可以说，飞凡汽车是站在上汽集团的基础之上不断前进，通过规模化优势快速摊平成本，让自己在市场竞争中处于优势地位，也可以更快更多地让利给消费者。
未来随着车型规模不断上量，加上用户对产品的认可提升，在新能源竞争的下半场竞争中，飞凡汽车已经准备好放心大胆迎战。
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