每经编辑 杜宇
据特斯拉官方微博11月1日消息,特斯拉新一期引荐奖励已上线。即日起至2023年12月31日,通过好友引荐下,购车人可获得尾款抵扣1750元,EAP免费试用90天,引荐人可获得奖励积分7000分。
图片来源:特斯拉官方微博
10月1日,特斯拉中国官宣对引荐奖励进行更新,将活动截止时间提前到10月31日。
特斯拉中国官网显示,10月31日前,购车人通过好友引荐下订Model S/X/Y车型并在订单有效期内提车,可获得3500元引荐奖励,以及90天增强版自动辅助驾驶功能免费试用福利;作为引荐人的老车主,成功邀请好友提走特斯拉,可获得7000积分奖励。该时间段内,车主引荐好友完成试驾,引荐人还可赢得100积分奖励。
图片来源:特斯拉官方微博
特斯拉的“引荐奖励升级”是否属于价格战的延续?有观点认为,特斯拉通过提供引荐奖励和其他福利吸引更多消费者购买其产品,不属于“非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”,并不违反公平竞争原则。
据证券时报,北京市京师律师事务所合伙人卢鼎亮律师表示:“通过升级引荐奖励的方式给予消费者相应的现金奖励、免费试用权、积分奖励等,应该被认为是价格补贴。但是正常范围内的补贴政策升级以及价格优惠,不属于‘扰乱市场公平竞争秩序的非正常价格’。”
从去年年底以来,特斯拉一直在“调价”的路上,不是优惠促销就是涨价。
10月27日一早,特斯拉官方微博发布消息称,国产Model Y高性能版价格上调1.4万元,调整后售价36.39万元。而后轮驱动标准版和长续航版Model Y则价格保持不变,起售价分别为26.39万、29.99万元。
图片来源:特斯拉官方微博
值得注意的是,新款Model Y刚于国庆期间正式开始交付,彼时特斯拉提出的口号是“性能配置提升价格不变”。10月1日,特斯拉中国宣布Model Y汽车再进化,性能配置有所提升但售价不变。相较老款车型,新版Model Y新增多色氛围灯、采用科技纺织材料的全新仪表台饰板、19英寸双子星轮毂。另外,全新Model Y后轮驱动版百公里加速时间为5.9秒,相比老款缩短了1秒。
对于不到一个月,特斯拉“调价”的行为,《每日经济新闻》记者向特斯拉中国方面了解情况。“继续降价将会是大趋势。”特斯拉方面工作人员仅表示。
特斯拉官网数据则显示,2023年第三季度特斯拉全球范围内共生产43.05万辆电动车,交付43.51万辆电动车。其中,Model 3和Model Y的产量为41.6万辆,交付量为41.91万辆。
得益于Model Y的优异表现,特斯拉第三季度汽车销售收入增加明显。特斯拉2023年第三季度财报显示,其在第三季度汽车销售收入增加了7.97亿美元,同比增长4%。
图片来源:特斯拉财报
但由于大规模降价影响,特斯拉在今年第三季度虽营收保持正增长,但其净利润和毛利率均出现了明显下滑。财报显示,特斯拉今年第三季度营收约234亿美元,同比增长9%,低于华尔街预期的243亿美元,为3年来最慢增速;净利润为18.53亿美元,同比下滑44%。
此外,特斯拉毛利率在第三季度也进一步下滑至17.9%,较二季度的18.2%下滑了0.3个百分点,创4年来新低。“特斯拉此次涨价,主要是因为其当前承受了很大的利润压力,急于恢复毛利率。”崔东树分析称。
截至当地时间10月31日收盘,特斯拉报200.84美元,涨幅1.76%,市值6384.5亿美元。
每日经济新闻综合特斯拉官方微博、证券时报、每日经济新闻(记者 李星)、特斯拉财报
(免责声明:文中机构分析不作为投资建议,信息披露内容以公司公告为准。投资者据此操作,风险自担。)
封面图片来源:每经记者 张建 摄
1本文为《每日经济新闻》原创作品。
2 未经《每日经济新闻》授权,不得以任何方式加以使用,包括但不限于转载、摘编、复制或建立镜像等,违者必究。