汽车早知道丨宁德时代神行超充电池首发奇瑞车型，特斯拉召回近5.5万辆Model X

1、威马：10月16日，有消息称威马汽车创始人、董事长沈晖借口参加德国慕尼黑车展，随后转机直飞美国纽约，远走海外，留下高达近400亿元的投资和债务以及被欠薪的威马员工。有接近沈晖的人士透露，沈晖确已不在国内，2023年春节后就没有在公司公开露面，其家人也于此前迁居美国。

点评：对于威马汽车创始人沈晖前往美国的消息，如若属实，将意味着其留下的大量负债和未解问题，这将对公司及其员工、投资者和车主产生深远影响。这也提醒行业内其他公司需要更注重合规性，避免类似情况发生。 

2、宁德时代（SZ300750，股价：185.44港元，市值：8154.2亿港元）：10月16日，奇瑞集团与宁德时代共同宣布，神行超充电池首发落地奇瑞星途星纪元，双方战略合作关系得到进一步深化，神行超充电池将在2023年底实现量产，明年一季度搭载神行超充电池的车型就将正式上市。

点评：奇瑞集团与宁德时代的合作进一步升级，神行超充电池首次应用于奇瑞星途星纪元，进一步展示了双方在电动汽车技术上的创新愿望。明年一季度就能看到新车型上市，这对试图打造差异化竞争优势的奇瑞来说无疑是一大利好。

3、法拉第未来（FFIE，股价：1.140美元，市值：2111.2万美元）：10月17日，FF对外宣布了一项总体规划，以支持公司的稳定发展，并帮助公司实现可持续性和盈利能力，同时减少公司对外部资金来源的依赖，包括停止签署与现有可转换债券结构类似的新的可转换债券承诺，并暂停备用股本信贷额度（ELOC）的执行。“执行这一总体规划将有助于公司实现正向现金流并盈利。”FF方面表示。

点评：FF的新总体规划旨在降低对外部资金的依赖，这一策略更强调自身稳定和可持续发展。该举措可以视为一种危机管理手段，旨在消除市场不确定性，重塑公司形象。然而，成功实现正向现金流和盈利将取决于其业绩表现和市场反应。 

4、恒大汽车（HK0708，股价：0.610港元，市值：66.15亿港元）：10月16日晚间，恒大汽车公告称，将进一步延迟寄发债转股及纽顿集团（NWTN）认购事项通函。公告显示，恒大汽车与认购方纽顿集团，因9月28日股份暂停买卖，及近期中国恒大发生的一系列变化，就拟议交易及条款的潜在重新谈判，互相来往通信。

点评：恒大汽车与认购方纽顿集团的重新谈判反映了后者对同中国恒大系列事件的担忧。这使得已存在的市场疑虑进一步升级，并突出了恒大汽车在应对业务挑战以确定未来道路上的复杂性。 

5、极越：10月17日，极越CEO夏一平在极越汽车智驾技术交流会上表示，对于自动驾驶何时实现，其以前的看法是需要10年，而现在各种技术的成熟和突破，3~5年之内是完全有机会的。

点评：极越CEO夏一平对自动驾驶技术的乐观预期反映了该领域技术进步的速度。其预测在未来3~5年内自动驾驶可以实现，突显了技术创新在汽车行业中的推动力。然而，实现这一目标需要克服许多挑战，包括技术、法规和市场接受度等。

6、特斯拉（TSLA，股价：256.830美元，市值：8151.8亿美元）：美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周二表示，特斯拉召回了54676辆2021~2023年间生产的Model X汽车，原因是车辆控制器可能无法检测到制动液过低，也不会显示警示灯。

点评：尽管此次召回可能暂时给特斯拉带来一定的经济负担和影响公司形象，但长期看来，这种积极解决问题的方式有利于维护消费者信任，对品牌口碑有正面影响。

7、捷尼赛思：据知情人士透露，10月16日晚间，捷尼赛思中国临时召开了 Townhall全员大会，会上宣布了捷尼赛思中国CEO Markus Henne （何睿思）将离开公司的消息，据悉，何睿思将在10月24日后离职。他离开后，将由韩方的首席协调员Wells Lee（李哲）暂时接管捷尼赛思中国。捷尼赛思中国区换帅计划并非突发事件，2023年5月，捷尼赛思更换了负责销售的副总裁。今年初，捷尼赛思全球负责人也进行了更换。

点评：捷尼赛思中国区经历频繁高层变动，反映出公司正在经历一系列变革。此类调整可能是对现有战略和绩效的审视，也可能预示着新的战略方向。

8、Volta Trucks：当地时间10月16日，瑞典电动汽车初创公司最大股东之一Byggmastare Anders J Ahlstrom AB在官网宣布，Volta Trucks AB公司董事会已决定申请破产。根据声明，这一决定是在Volta电池供应商Proterra公司自愿申请破产保护重组之后做出的，该重组导致利益相关者之间的不确定性增加，并使该公司“无法获得资金”。

点评：Volta Trucks AB申请破产，显示出电动汽车行业中生产和供应链难题的影响。由于其电池供应商Proterra公司申请破产保护，造成了利益相关者的不确定性并影响资金流。这事件再次突显，在竞争激烈的EV市场，供应链的稳定性以及融资能力至关重要。

封面图片来源：视觉中国