每经编辑 杜宇
今天是中秋节，也是中秋国庆长假第一天，今天你回家过节了吗？已经顺利和家人团聚了吗？有网友表示：平常出行两个半小时，今天10小时。
不少网友感叹：聪明的都提前上高速了，结果上了高速发现全是聪明人……
据交通运输部，今年中秋、国庆假期首日全国高速公路流量或将突破历史最高值，预计将达到6600万辆次。
今天是中秋节，也是中秋国庆长假第一天，多地出现严重拥堵。有网友表示，平常两个半小时，今天10小时。
不少网友感叹：聪明的都提前上高速了，结果上了高速发现全是聪明人……
据看看新闻，上海市交通委统计，9月27日至10月8日期间，虹桥枢纽到发总客流将达到866万人次，其中铁路上海虹桥站到发客流总量占据近8成。其中出发客流峰值日为9月29日，约43.5万人；到达客流峰值日为10月6日，约45.6万人。
临近假期，上海市民出行热情高涨，双节假期前两天的铁路客票已几乎售罄，不少人都改变了行程，提前出发。9月27日，上海通过铁路对外发送的旅客就接近50万人次，是平时周末的2倍。
铁路虹桥站，不少提着大包小包的旅客告诉记者，之所以选择提前出发，是因为28、29号两天正好是出城最高峰，没能抢到票，无奈只能错峰出行。
据交通运输部，今年中秋、国庆假期首日全国高速公路流量或将突破历史最高值，预计将达到6600万辆次。
交通运输部有关负责人介绍，今年中秋、国庆假期连休8天，与杭州亚运会赛事后半程高度重叠，公众旅游、探亲、观赛等出行需求十分旺盛，公路跨省长距离出行将明显增加。预计假期期间，全国高速公路日均流量为5700万至5800万辆次，比2022年同期增长46%至49%。
这位负责人表示，今年中秋、国庆假期期间客运量将持续高位运行，全社会跨区域人员流动量（包括营业性客运量、高速公路及普通国省道小客车出行量）将达20.5亿人次，日均约2.57亿人次，比2022年同期日均增长58.8%。铁路、公路、水路、民航营业性客运量将全面回升，营业性客运总量或将达4.9亿人次，较2022年同期日均增长78.6%。
这位负责人指出，客流分布整体将呈现“两头高、中间低”的特点，出程客流集中度较返程客流集中度更高，预计公路出行最高峰将出现在9月29日前后，京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝地区路网流量较大。中长距离出行占比将进一步提升，预计省际、市际出行或将超70%。
据中新社国是直通车，高德地图数据分析师张青芳表示，高德地图发布的《2023年中秋·国庆假期出行预测报告》预计，全国高速9月29日9时—12时为出程高峰，10月3日、4日15时—19时为返程高峰。
受中秋和国庆双节假期高速免费通行以及出行需求集中的影响，预计9月28日15时开始，全国高速交通压力逐渐增大，9月28日21时—9月29日2时全国高速会有短时出行小高峰，9月29日9时—12时为高速出程高峰时段，峰值出现在当日10时—11时；而全国高速返程则较为分散，预计10月3日、4日15时—19时是返程高峰时段，尤其是16时—17时；预计10月6日起全国高速路况逐渐趋于平日，7日恢复正常。
部分重点拥堵缓行路段放假期间交通压力大，建议公众出行时合理规划出行时间和方式。
如：9月29日假期第一天，全国高速出程易拥堵缓行路段主要是G1522常台高速苏州段（董浜南枢纽-董浜枢纽），全天拥堵延时指数约14.1，平均车速约7km/h；其次是G1503上海绕城高速段（龙东高架路-沪崇苏立交桥）以及G36宁洛高速南京、滁州段（马群枢纽-甲埂枢纽）。
预计：10月3日假期第五天，全国高速返程较易拥堵的路段主要是G15沈海高速深圳段（松子坑大桥一水荷立交），全天拥堵延时指数约8.2，平均速度约为10km/h；其次G15沈海高速南通、苏州段（小海枢纽-苏通长江公路大桥）以及G40沪陕高速合肥段（高店枢纽以西-江淮运河大桥）等。
每日经济新闻综合看看新闻、橙柿互动、中新社国是直通车、新浪微博、交通运输部
封面图片来源：青蜂侠视频截图
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