汽车早知道丨美团王兴减持理想汽车，NHTSA调查福特召回福克斯事件

1、美团王兴减持理想汽车 合计套现3.11亿港元

9月19日，据港交所网站信息，美团CEO、理想汽车非执行董事王兴于9月12日至15日期间，累计减持了194.79万股理想汽车港股股票，每股平均价为157.84港元~160.51港元不等，合计共套现约3.11亿港元。在此次减持后，王兴仍持有3.84亿股理想汽车股票，持股比例由本次减持前的21.9%降至21.79%。对于王兴的这一行为，理想汽车方面表示：“本次交易股票为个人行为，交易占他总持股比例很小一部分，不涉及美团持股部分，具体持股信息需待公司年报出具后以年报为准。”

点评：美团CEO王兴再次减持理想汽车股票，尽管其持股比例由21.9%降至21.79%，但对市场的影响不容小觑。虽然理想汽车强调此为个人行为，且占总持股比例甚微，但连续减持行为已引发关注，我们需要将眼光投向更大的格局，理想汽车近期的营收和交付量均达到了历史新高，净利润也实现了连续三个季度的盈利。王兴的股票减持可能反映了其个人资产配置的转变，而理想汽车的未来，还需积极财务表现和市场反应来决定。

2、现代汽车与韩国工会就将工人年薪提高12%达成共识

据路透社报道，9月18日，现代汽车公司与韩国工人工会达成新的工资协议，这将导致员工年薪增加约12%，从而避免了其最大制造基地可能发生的罢工和产量损失。该工会共有4.4万多名成员，其中58.8%的成员批准了此次临时协议。

点评：这份新协议是汽车制造业现存的紧张劳工关系的一个重要转折点。它在现代汽车与工人之间建立了一种更强的合作关系，可能会对整个汽车制造行业产生积极影响。特别是分析到美国汽车工人联合会最近对底特律三家汽车制造商同时举行罢工的情况时，这种协议模式可能具有更广泛的含义。若美国汽车工人联合会成功争取到大幅加薪，外国汽车制造商在美的非工会化工厂工人可能会考虑加入工会。

3、NHTSA对福特召回逾百万辆福克斯展开调查

据外媒报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对福特逾百万辆福克斯轿车的召回事件进行调查，此前有消费者反映其滤毒罐清洗阀出现故障。这些车型在召回后修复或未被召回但同样出现问题。此次调查旨在评估福特在2018年召回后的处理情况和修复状况。据了解，今年福特已经进行了44次召回，影响超过460万辆车。

点评：福特这次再度面临NHTSA的调查，显示了车厂对质量控制的挑战，以及对供应链管理及后续服务的重要性。一方面，这强调了在全球汽车制造业中，严格的质控和有效的问题解决方式对于保持品牌形象和消费者信任的重要性。另一方面，召回次数之多也暴露了福特在车辆品质和召回服务上存在的问题，需要引起行业和消费者的关注。

4、​乘联会：8月商用车销量24万辆，出现17%负增长

9月19日，乘联会秘书长崔东树发文称，根据中国保险数据，近几年的商用车出口市场爆发增长，而国内商用车市场历经2021年前的强势增长，近期进入低速增长阶段。由于去年3~5月的国内低基数的贡献，今年的商用车国内销量暂时表现较强，今年1~8月商用车国内销量因低基数实现188万辆，同比增长3%，其中8月商用车销量24万辆，出现17%负增长。

今年1~8月份，新能源商用车在商用车渗透率达到8.4%的水平，相对于去年实现了较好的增长。8月份新能源渗透率达到12.9%，相对于去年的8.9%，上升4个百分点，表现相对较强。

点评：尽管8月商用车国内销量出现小幅负增长，但出口较强，推动商用车总体厂家销量较强。随着去年年末补贴退出，今年商用车的电动化转型的速度总体较平稳，部分转型较快的的车企表现较强，市场竞争格局逐步变化。

封面图片来源：每经记者 张建 摄（资料图）