每经AI快讯，8月31日，市场研究机构J.D. Power君迪发布2023年中国新车质量研究报告显示，相较2022年，中国市场新车质量研究PP100（每百辆车的问题数）在2/3的大类上的平均数表现上都出现了降低，其中自主品牌和主流品牌两个大类PP100分别下降13宗；豪华品牌大类则小幅由192升高至195宗。
今年的研究发现，中国新车质量整体有所改进，行业前20大问题的PP100占比从去年的41%下降到33%，这一数字已接近成熟的美国市场。
在不同类型的汽车中，混合动力车型的质量表现相对更佳，其PP100问题数为194个，低于纯燃油车型的205，这是混动车连续第三年保持这一趋势。（界面）
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