每经记者 董天意 每经编辑 裴健如
8月25日,梅赛德斯-奔驰(以下简称奔驰)携27款车型亮相2023成都车展,车型覆盖燃油、纯电及插电混合动力等细分领域。其中,全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+、新一代梅赛德斯-奔驰GLB SUV、新一代梅赛德斯-奔驰GLE轿跑SUV在本届车展期间正式上市。
具体来看,全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+为梅赛德斯-AMG第四款独立研发的车型,其搭载了AMG M177 4.0升V8双涡轮增压发动机和AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱,零至百公里加速仅3.6秒,售价为199.98万元;新一代梅赛德斯-奔驰GLB SUV携5款细分车型上市,售价区间为31.19万~36.79万元;新一代梅赛德斯-奔驰GLE轿跑SUV则带来4款车型,售价区间为84.38万~94.78万元。
此外,奔驰EQ家族也集体亮相。除EVA纯电平台的4款车型——纯电EQS、纯电EQE、EQS纯电SUV、全新EQE纯电SUV外,全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+、梅赛德斯-迈巴赫S 580 e插电式混合动力车型也一同出现在展台。
“本届成都车展,新一代梅赛德斯-奔驰GLB SUV活力上市,助力新生代客户探索充满万变可能的多彩生活;全新EQE纯电SUV领衔的新能源家族集结登场,以多品牌的电动化阵容,为中国客户提供丰富的豪华新能源产品选择。我们始终致力于打造令人向往的豪华汽车,无论油电,都很奔驰。” 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱表示。
事实上,今年上半年,奔驰在中国市场表现亮眼。官方数据显示,今年1~6月,奔驰向中国客户累计交付超过37.72万辆新车,同比增长6%;在全球市场,奔驰累计销量约101.92万辆,同比增长5%。其中,纯电动汽车共销售约10.26万辆,同比增长121%。
面对纯电动车型销量的快速增长,奔驰也在加速升级其生态服务网络。据悉,奔驰已在中国启动了充电功率达480kW的首批超级充电站建设,其中,全球首家梅赛德斯-奔驰超级充电站将于今年10月落户成都并投入使用,其余站点也将于年内陆续登陆包括北京、深圳等地。
不同于其他品牌的补能布局逻辑,梅赛德斯-奔驰超级充电站将主要依托其零售网络及数字化生态,如,首批投入使用的梅赛德斯-奔驰超级充电站将毗邻梅赛德斯-奔驰授权经销商店,为车主在充电等候期间提供更舒适的休息环境;该网络业将同时向其它品牌车辆开放,但奔驰客户可专享包括充电桩预约、即插即充等一系列专属充电权益及体验等。
“在提速‘全面电动’战略背景下,梅赛德斯-奔驰基于当下客户需求,以‘油电双行’的产品矩阵和不断升级的体验生态,为中国客户塑造丰富多元的可持续豪华出行体验。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示。
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