每经编辑 孙志成
青海冷湖地区
位于柴达木盆地西北边缘
这里有个老石油基地
上世纪六十年代
号称柴达木盆地的“油都”
2000年前后
曾经一度沸腾的冷湖开始沉寂
如今已完全废弃
但近些年来此打卡拍照的游客
越来越多
但由于人迹罕至
也为旅行者们带来了危险
8月6日,一辆广东牌照商务车一行八人在此拍照后,准备去往附近的火星营地,之后被困在附近的冷湖荒漠。
当天下午,接到相关求助后,青海海西州、茫崖市多警联动搜救长达18小时,最终安全将所有游客救回。
八名游客被困 缺水缺粮
警方连夜18小时紧急救援
据参与搜寻的救援警官介绍
被困的一家8口
是从广东自驾车
到青海火星营地旅游的
是这两年很火的科幻旅游景点
从地图上看,从石油基地到火星营地,大部分走的是S316省道,全程93公里,驾车两小时零9分。
从报警信息中,被困人员提到一个叫“茶冷口”地方,属于冷湖镇原有的一个县道,其实是一条荒废20多年的公路。
“我们去救援的路上,附近都是荒漠,被困的8口是一家人,两个成年人都40多岁,他们的父母和叔叔婶婶4个老人,都60岁以上,两个孩子一男一女,十来岁。”一位参与救援的警官说,“这期间,他们完全没有开导航,冷湖这个地方地广人稀,尤其是他们经过的区域,手机根本没有信号,沿途都是通过路标才能往前开。”
“被困人员虽然传回一个视频,但根本确定不了位置,这个地方很大,我们只能根据对方拍的视频,分析出大概被困的区域。”
“按照‘茶冷口’这个信息,我们先去了茶冷公路,开车几乎找了40公里,没有任何痕迹,当开到60公里后,看到了车辆行驶的痕迹,根据胎印我们分析,这是一辆小车,然后沿着轨迹继续走,走到荒土荒沙路面,又看到了陷车痕迹,还发现了脚印,有大人有小孩,跟报警信息吻合。”
“我们又开了20公里,我们启动无人机,飞到空中发现,距离脚印10公里有一辆车,但到了车周围却发现没人。无人机继续飞出5公里,拍到有人在撑伞,当时是晚上9点左右,我们赶紧操控无人机拉近一看,确定是失联人员。”
上述救援警官说,附近一带全是黄沙,深的有1米多,浅的也有20厘米,就算越野车也很容易陷进去,救援人员只能徒步去找。“走了8公里,找到人了,当时是晚上11点左右,但是只有6个人,他们只剩一瓶矿泉水,食物几乎吃光了…”
经医护人员检查
所有被救者身体无碍
“陷车的地方沙土很厚,拉出来走一段路又陷进去,陷进去我们就想办法再拉出来……就这样一直忙到天亮,第二天早上9点多,才总算妥善安置了所有被困人员。”
自驾前往景区游玩,
为何中途会迷路陷车?
家八口是去知名景区游玩
走的是正规国道
路上也有专门的标识标牌
为什么中途会迷路?
据了解,被困的8名游客是第一次去青海,被困位置是当地非开放地区。他们要去的是火星营地,和他们被困的位置有94公里。
他们从冷湖开车往火星营地,先走火星公路,后到了石油五号基地,那边也是一个景点,拍照游玩后,正常情况会继续沿着火星公路有标识标牌的方向走,但他们没有这样做。
司机事后说,当时他们看到有辆车在前面,于是就跟着这辆车走了,结果没多久找不到这辆车了,结果误入废弃公路,越往里开越危险。
当遇到这种情况
发现迷路或方向不明时
能不能弃车?
救援人员说,通常情况最好不要弃车,万一选择弃车,徒步寻找救援人员,至少也是在能看到车的情况下,在这个范围内寻找手机信号。
比如这次,这些人被困在雅丹里,可以看到很多土丘,如果有条件可以在土丘上寻找手机信号,以短信方式让亲友报警,报警之后在车辆附近等待救援。当意识到找不到路时,至少要停下来,最好能往回走,实在找不到返回的路,就在原地等待。
事后,茫崖公安的通报中
也提示广大游客:
“甘青大环线”自驾游路线在青海境内大多是在无人区,多数区域无通信信号,对汽车性能有一定的要求,同时要求驾驶员具备一定的户外旅游经验,以及应对沙尘等极端天气与应急处置的常识和技能。
请各位游客在出游前及行驶途中务必做好相应准备,规划好路线,无论车辆还是人员一定要结伴而行,请不要贸然驶离公路,不要“探秘”无人区、非法穿越无人区。如果偏离行驶路线而不慎进入无人区,徒步行走不可离开车辆太远,等待救援过程中切记做好自身防护和体能储备。游玩大美青海,领略高原风光,敬畏自然生态。
对于这一家人的行为
不少网友表示气愤
带着老人、孩子自驾
居然敢进无人区沙漠?
若非救援及时,
后果不堪设想!
全家人自驾出行
安全最重要!
建议按导航或指示牌行驶
避免陷入困境!
网友评论:一定要注意安全!
编辑|孙志成 杜波
校对|王月龙
本文转自:新闻坊
综合都市快报、网友评论
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