每经编辑 黄胜
近日来,宝能集团实际控制人姚振华频上热搜,先是被“自己”的保安拒之门外,又被“自己”的员工当街围堵。
8月7日,针对网友提出的“关于近期姚振华先生的新闻您怎么看?”的问题,王石在其微博通过视频回复称,“已关注到相关新闻”。
王石在其视频中称,“一些万科的员工还有一些亲朋好友转发了相关的帖子,但感觉不太好。”
王石在视频中指出,现在经济不太好,尤其民营企业家压力非常大,企业遇到困难这是普遍的现象,在这种情况下出现了劳资纠纷、利益冲突。一些员工不得已采取了这样的措施,这种举动不可取,但是可以理解,员工有他们的无奈。
王石指出,企业家团体中姚振华是其中的一员,遇到问题被这样对待,不但不解决问题,而且还激化矛盾。同时,现在社会的一种心态完全是看热闹,让其感到悲哀。
王石认为,企业家本身要反思,到了这一步应该怎么处理、怎么直面。姚振华至少没有因此躺平,企业的事情还是在积极地处理,这个信息是值得来鼓励的。其认为,当前企业、企业家、员工和社会应该更多的理解如何来面对困难,如果有点什么问题,还是更多的通过法治手段来处理。
姚振华曾因“宝万之争”与王石交锋,2015年,宝能集团曾通过旗下公司不断增持万科,一度成为万科最大股东,虽最终未能控制万科,但这场持续近三年的股权之争也让王石面临“艰难时刻”。
据上海证券报,8月1日从知情人人士获悉,宝能集团实控人姚振华近日被欠薪员工围堵在深圳市罗湖区宝能中心门口,姚振华跑到门口时被打掉眼镜。
视频显示,一辆黑色轿车的车窗和挡风玻璃被贴上了“还我工资”“欠薪14月”等纸条,姚振华正在被保安和围堵人士围在路中央。
此后,姚振华冲出重围,却被人一把扯住,身后又有一群人赶上,试图再次将其围起。拉扯中,姚振华摔倒在地。
另外,据辽沈晚报报道,冲突中有人高呼你们这是犯法。
视频的最后,眼镜被打掉的姚振华,由安保人员护送进入宝能慧谷的B1大楼。
值得注意的,就在7月24日,中炬高新临时股东大会场外,就有部分讨薪的宝能员工及债权人在场外徘徊。
另据大河财立方报道,中山市宝能汽车销售公司东升分公司总经理梁鹏英表示:“从2021年2月份开始,宝能开始拖欠员工的社保与公积金,我们去过法院仲裁了,文件也有,但是宝能现在一直没有给我们回复,我今天过来就是向宝能讨债。”
宝能汽车经销商讨要欠款(资料图,图片来源:受访者供图)
根据每日经济新闻今年6月报道,宝能集团2017年底以战略投资观致汽车进军整车制造为起点,5年以来累计向汽车业务投入了530亿元资金,并打造了涵盖“研发-零部件-整车制造-后市场”的汽车全产业链。
“当初究竟是宝能系哪个板块收购的观致汽车,一直没有披露,对外公布的信息比较笼统。宝能之前的模式就是依靠不停的融资(来经营),比如说,以拿到的土地进行融资,再以这样的融资去布局工厂,进而再拿工厂去融资……”已经离职的前宝能工作人员表示,之前宝能的商业逻辑类似于“赚快钱”的模式,转型到汽车行业之后上会有一些挑战。
每日经济新闻记者得到的一份文件显示,因宝能集团阶段性流动性困难,宝能汽车在全国业务自2021年6月进入不良状态,经营班子对已开业的472家门店进行复盘梳理,对不符合市场需求和无实际业绩的门店进行闭店处置。到2023年4月,因欠租、欠货款、欠二网保证金、欠薪、社保、住房公积金断缴等问题持续爆发导致全国仅存7家直营门店(所在位置均为自有物业),又因观致7车型所在工信部公告过期,车辆被扣且无法上牌,致使宝能汽车整体业务处于停滞状态,目前还有126人在职,主要负责观致全国各地原有客户的维护及保养,7个门店运营,DS05项目调研及跟进,财务账目梳理,个税申报及劳动仲裁案件处理,诉讼及破产处理等工作。
“公司大概欠了我十几万元的工资,最糟心的是社保、公积金这些都没有缴。”一位已经在2021年下半年离职的前宝能工作人员告诉记者。
在他的印象中,宝能汽车的资金链大概在2021年6月开始出现问题:“那时工资就开始发放不正常了。”
实际上,他并非唯一一个讨薪的宝能汽车前员工。记者从一位不愿具名的前宝能系人士了解到,到今年4月初,目前宝能汽车整体涉及欠薪人员5659人,欠薪总额约1.3亿元(含补偿金约2500万元),社保欠缴约9180万元,公积金欠缴约6272万元。
8月3日,宝能集团在其官网发布《关于7月31日宝能集团姚振华董事长遭到暴力袭击事件的声明》称,强烈谴责7月31日的暴力袭击事件,集团已采取相应法律行动,并采取必要措施,确保全体干部员工的人身安全,及企业正常经营。
同时,宝能集团在声明中表示,“本集团坚决履行企业主体责任,绝大部分经营单元均正常发薪,部分存在薪资缓发的经营单元正在全力解决,从未懈怠。”
而在这之前,7月31日,宝能集团董事长姚振华在深圳被讨薪者围堵。据媒体报道,当日,姚振华与多名讨薪者对峙数分钟,现场一片混乱。在众人拉扯中,姚振华摔倒在地,眼镜都被“打掉”了。据悉,讨薪者原为宝能汽车集团销售端员工,包括一名副总裁。
宝能集团子公司一名高管此前在接受澎湃新闻记者采访时称,截至2023年7月底,宝能汽车集团员工累计被欠薪多达15个月,涉及公司主体包括宝能汽车集团有限公司、宝能新能源汽车集团有限公司深圳分公司、宝能汽车科技有限公司、宝能汽车供应链管理有限公司、前海七剑科技(深圳)有限公司、宝能汽车销售有限公司等。
每日经济新闻综合王石微博、宝能集团官网、上海证券报、大河财立方、辽沈晚报、澎湃新闻
封面图片来源:视觉中国-VCG41N1297607949
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