每经AI快讯,克拉克森统计,当前大型船厂交船期已排至2026年,部分排至2027/2028年。中韩日三国手持订单覆盖率分别为3.3年、4.8年和2.3年。其中,短期内LNG运输船产能持续紧张,除预留船位外大型LNG运输船交期已排至2028年,LNG运输船建造船厂均满负荷运作。根据初步对当前各船厂产能增减的统计,克拉克森预计到2025年底,全球新造船产能将在2021年基础上增加10%(约400万修正总吨)。(每日经济新闻)
上一篇
印度限制笔记本电脑进口,以推动本地制造业
下一篇
中央气象台:预计台风“卡努”强度缓慢减弱 然后远离我国
每日经济新闻客户端
National Business Daily Mobile Version
从卖算力到卖成果:工作流反向定义产品需求,Tirias预计行业拐点全面转向“系统编排”
三星电子反超英伟达 利润暴增19倍, 重回全球最赚钱公司
并购大败局!起底星徽“蛇吞象”惨案