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    计划出资8.33亿元 时代电气拟成立新能源乘用车电驱产业发展平台公司

    每日经济新闻 2023-08-01 22:14

    每经记者 谢振宇    每经实习记者 付彦桥    每经编辑 魏官红    

    今日(8月1日)晚间,时代电气(SH688187,股价44.66元,市值632.5亿元)宣布拟出资8.33亿元与合作方共同设立控股子公司,作为新能源乘用车电驱产业发展平台。

    作为中国中车旗下的核心科技企业,时代电气主要从事轨道交通装备产品的研发、设计、制造、销售并提供相关服务,具有“器件+系统+整机”的产业结构,产品主要包括以轨道交通牵引变流系统为主的轨道交通电气装备、轨道工程机械、通信信号系统等。

    时代电气公告称,公司拟与hofer powertrain international GmbH(浩夫尔动力总成国际有限公司,以下简称浩夫尔国际)、广西民生电驱新能源投资合伙企业(有限合伙)及员工持股平台共同设立湖南中车电驱,注册资金10亿元。

    具体来看,时代电气拟以资产和货币合计出资8.33亿元(含汽车事业部资产5.44亿元及现金2.89亿元),持股83.3%;浩夫尔国际以其在无锡中车浩夫尔动力总成有限公司(以下简称无锡中车浩夫尔)的现有39%股权作价1713万元出资,持股1.71%;民生新能源以货币出资4990万元,持股4.99%;员工持股平台以货币1亿元出资,持股10%。

    公告披露,德国hofer集团在新能源汽车业务领域为客户提供广泛的技术服务,而浩夫尔国际是德国hofer集团在奥地利的全资子公司,是主要负责管理其在全球范围内动力总成业务的平台公司。

    湖南中车电驱经营管理层及核心骨干员工约120人将通过设立3个有限合伙企业和1家投资管理有限责任公司来搭建员工持股平台,通过同步实施员工持股,实现产业发展与核心骨干员工的深度绑定,以激发干部员工干事创业热情。

    《每日经济新闻》记者还注意到,目前无锡中车浩夫尔股权结构为:中车时代电气(香港)有限公司持股比例为49%,浩夫尔国际持股比例为39%,无锡惠程远达投资合伙企业(有限合伙)持股比例为12%。2022年无锡中车浩夫尔营业收入为1.15亿元,净利润为-2.09亿元。

    上述投资并不是公司今年在新能源乘用车电驱行业的首次投资动作。

    今年3月31日,时代电气表示,为提高中车新能源乘用车电驱市场竞争力、稳固行业地位,公司拟实施新能源乘用车电驱系统及关键部件制造基地项目,项目投资金额11.08亿元。项目建成达产后,形成年200万套PCBA(含新增150万套)、30万套电机定转子、30万套电控、30万套电驱系统的生产能力。形成完整的部件与系统的研发测试与试制能力,支撑中车新能源乘用车电驱系统及关键部件“1个研发试验基地+N个生产分基地”产业布局。

    对于以上两次投资行为的影响,时代电气均表示,有利于发挥全产业链优势,加速提升综合竞争力;有利于提升产业核心竞争力。

    封面图片来源:每日经济新闻 刘国梅 摄

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