智引未来 2024智媒体50人成都会议暨每经20周年财经媒体峰会顺利举行
第一次退潮!游资休息了——道达投资手记
千万人口省会城市宣布:取消限售!
英威腾近期在接受调研时表示,商用车厂自主投资生产,存在规模不达预期,较难形成成本优势。乘用车是公司未来的增长点,这块业务起步相对较晚,近几年加大研发投入,在未来会实现持续放量。目前策略主要是做好国内市场,海外市场逐步并举,目前国内多家主流车厂已形成合作关系。
上一篇
工信部:研究制定推进视听电子产业高质量发展的政策文件
下一篇
上港集团:董事、总裁严俊辞职
每日经济新闻客户端
National Business Daily Mobile Version