每经AI快讯,“价格战”风暴下,身处汽车产业链下游的4S店日子并不好过。“之前每月工资能拿一万多元,现在平均每月到手只有五六千元。”青岛某高端外资车企4S店相关业务负责人向记者感慨,现在店里的生意差了许多。 今年上半年汽车行业掀起的价格战,从燃油车蔓延至新能源车领域。下半年,这一趋势似乎仍未停止。“汽车行业的价格内卷,让本就经营艰难的4S店雪上加霜。”有业内人士告诉记者。 从前期大肆扩店,到现在亏损、关停直至退网,4S店亟须探寻新的发展路径。(证券日报)
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产业链企业争相“上新”,中国显示行业赶超一线高端
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