每经编辑 李泽东
据上证报7月6日报道,在上海嘉定举办的2023中国汽车论坛第五届全球汽车技术发展领袖峰会上,宁德时代(SZ300750,股价224.85元,市值9885.1亿元)首席科学家吴凯分享动力电池前沿技术时指出,宁德时代研发人员1万6千多人,研发投入和专利增速都是行业第一。
吴凯表示,在新型电池方面,宁德时代研发的钠离子电池、M3P电池今年马上要开始量产;凝聚态电池有量产能力;全固态电池的研发在行业也处于领先地位;在无过渡金属电池的研发上,目前能量密度比三元材料还高,但离量产还有一定距离。
吴凯表示,电池研发目前主要在几个方面有所突破,包括:安全、续航、补能速度、恶劣工况和恶劣温度下的性能稳定等。
吴凯透露,宁德时代的新产品充10分钟电,可以跑400公里,只是比加油略慢一点,有望在2023年推出。未来,宁德时代的研发将实现充5到7分钟的电,就可以跑400公里。
据每日经济新闻早前报道,6月10日下午,2023世界动力电池大会主题论坛上,宁德时代首席科学家吴凯已透露,今年宁德时代某客户的一款车的快充效果将达到充电不到10分钟,续航超过400公里,以后可能5分钟“充到400公里”。
宁德时代首席科学家吴凯 图片来源:每日经济新闻记者 张建 摄
在论坛现场,他进一步表示,冬季焦虑、补能焦虑是新能源汽车的核心痛点之一,新一代动力电池的技术主要围绕全气候可靠、全场景可靠、补能体系三个方向。比如,宁德时代的超快充技术——麒麟电池具有多功能弹性夹层、电芯大面冷却、底部空间共享等特点,对快充是比较友好的。
根据现场展示资料,麒麟电池能够达到1000公里超长续航、10%~80%SOC区间快充时间可以缩短到10分钟,三元电池系统能量密度能够达到255Wh/kg,碳酸锂电池系统能量密度能够达到165Wh/kg。
另据澎湃新闻报道,当地时间7月4日,欧洲专利局宣布,凭借在锂离子电池安全方面的贡献,宁德时代首席科学家吴凯及其团队从600多名候选人中脱颖而出,荣获2023年欧洲发明家奖“非欧洲专利局成员国奖”类别大奖。
具体的获奖专利包括EP3121867B1“一种动力电池盖结构及动力电池”,EP3104431B1 “动力电池和动力电池的顶盖结构”,EP3246967B1“二次电池”三项。
据欧洲专利局介绍,吴凯及其团队开发了一种带有顶盖的锂离子电池,该顶盖可作为一种屏障,降低电池安全风险,进而降低电动汽车电池爆炸和火灾风险。
“这位来自中国的发明家和他的团队一起,研发了一系列的技术,以提高锂离子电池的安全性和性能,帮助人类转向更清洁的汽车。”在颁奖词中,欧洲专利局说。
每日经济新闻 资料图
在发表获奖感言时,吴凯表示:“很荣幸获得欧洲发明家奖,这将激励我和宁德时代在电池技术方面持续创新。更重要的是,搭载我们先进、安全电池的电动汽车正在让更多人拥抱可持续的生活方式,从而推动全球能源转型。未来,我希望有更多的发明家加入到新能源赛道,让我们一起做出更多造福全人类的发明创新。”
公开资料显示,吴凯,1968年出生,中国国籍,无境外永久居留权,上海交通大学博士,曾在1992年至1998年期间,任武汉理工大学讲师。
就在上个月,吴凯辞去了宁德时代董事、副总经理的职位,仍担任公司首席科学家,同时将担任公司电化学储能技术国家工程研究中心主任。
据公告,吴凯从公司管理层退出的原因,是为更加专注于公司新产品、新技术的研发工作,致力于新能源领域的开拓创新和技术引领。
欧洲专利局指出,吴凯的职业生涯开始于讲师,其后进入工业领域从事磁记录工作。2002年,吴凯接受了一家锂电池制造公司的技术总监职位,2012年加入宁德时代,是宁德时代成功的关键人物。
每日经济新闻综合上证报、每日经济新闻(记者 淡忠奎)、澎湃新闻
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