每经编辑 段炼
6月6日，据特斯拉微博，汽车博主蔡某在侵犯特斯拉名誉权被判败诉后，因拒不履行在相关网络平台公开赔礼道歉的义务，被浙江省宁波市中级人民法院强制执行。
特斯拉微博发文称，汽车博主蔡某在侵犯特斯拉名誉权被判败诉后，因拒不履行在相关网络平台公开赔礼道歉的义务，被浙江省宁波市中级人民法院强制执行。
在人人都可以成为信息的采集、制作、发布者的自媒体时代，不造谣，不传谣，不侵犯他人合法权益是每个公民应尽的责任。
一条点赞超过26万次，转发超过1.4万次的虚假信息，带来的影响和损害不言自明。
如果制造和传播谣言不用付出代价，假如建立在谣言之上的流量会成为利益来源，那么任何人都可能成为受害者。
目前，我们看到蔡某仍在相关网络平台上活跃，从起诉时的54万粉丝量已涨至540万，但并未因实施侵权行为受到平台的处罚。
对此，特斯拉对外事务副总裁陶琳6日也在社交媒体发文表示：相比于谣言带来的流量以及其他利益，这些自媒体即使败诉所需要付出的代价也微乎其微，甚至于还能得到更多的关注。
事件的起因为“蔡老板”在2021年发布的一段视频，内容为“我的一个特斯拉供应商朋友曝光相关内幕”。“蔡老板”在这段视频中称，其“朋友”为特斯拉的供应商之一，据这名“朋友”爆料，特斯拉在国产化后与供应商合作中采取压低报价、严苛结款方式或周期等手段，此举可能造成供应商的产品质量出现问题，同时特斯拉方面负责检查的人员，以及供应商人员存在“吃拿卡要”等行为。
对此，2022年，特斯拉起诉“蔡老板”，要求“蔡老板”停止侵权，删除侵权内容；公开书面道歉，在相关平台置顶不少于90日；支付侵权损害金500万元。
此前，特斯拉起诉某短视频平台网红“蔡老板”名誉侵权案判决结果公布，法院认定“蔡老板”视频内容并无事实依据，属于捏造虚假事实。且“蔡老板”在视频中言辞较为激烈，带有明显的侮辱性，以及负面评价，已经超出监督、批评的合理范围，具有对特斯拉公司侮辱、诽谤的故意。
最终，法院判处“蔡老板”在判决生效之日起十五日内在微博、抖音、微信公众号向原告特斯拉（上海）有限公司道歉，置顶持续不少于15日，并在判决生效之日起十日内赔偿特斯拉（上海）有限公司侵权损失10万元。
公开数据显示，特斯拉因涉名誉权纠纷曾将多名自然人告上法庭，被起诉的除上述“蔡老板”蔡某外，还有在2021年上海车展登上特斯拉车顶维权车主张某某；购买特斯拉二手车的维权车主韩某；微博上曾多次就特斯拉发表评论的项某某等。
而“蔡老板”也非首次卷入与车企的“纠葛”中。去年5月，“蔡老板”曾在短视频平台发布视频，号召全网“车评人”关注保时捷“减配”电动转向柱的问题，并“点名”数位粉丝量较高的汽车自媒体人共同发声。
值得一提的是，虽然“蔡老板”在上述视频中曾多次声明其做法“不是为了流量”，但该条视频还是成功引起全网关注。数据显示，上述视频在某短视频平台点赞量超过40万，下方留言超过6万条。
图片来源：短视频平台截图（中国蓝新闻）
高粉丝量或许也为“蔡老板”带来了实际收益。其中，“蔡老板”在“保时捷减配”相关视频中插入“带货”链接。而在“蔡老板”的其它视频中，“宁波欧一聚和汽车服务有限公司”的地址链接也多次出现。
有网友表示，“蔡老板口中基本没有夸过的汽车品牌，抓住了这个流量密码，博取了人心，没有十全十美的车，硬黑确实没意思。”
图片来源：新浪微博
编辑|段炼 杜恒峰
校对|程鹏
每日经济新闻综合自特斯拉微博、陶琳微博、法治日报、每经网、公开资料等
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