5月28日晚,曾经的千亿房企荣盛发展(002146.SZ)公告称,拟收购控股股东荣盛控股持有的荣盛盟固利新能源科技股份有限公司68.38%股权。
荣盛发展此次选择置入的资产,是其大股东荣盛控股旗下以锂离子动力电池为主的新能源产业。从房企筹备资产重组之时的股价表现来看,瞄向新能源赛道,基本都带来了一定的拉动。例如,广宇发展仅在2021年9月3日至9月24日期间,就连收13个涨停板,股价涨幅也达到245.23%。
走入人们视角的荣盛盟固利的质地究竟有着什么样的前世今生?
二十一年匠心 推动行业发展
盟固利成立于2002年,是国内最早一批从事锂电池开发的企业,实现国内的锂电池核心技术从零到一的跨越。
本世纪初,锂电池刚刚起步,技术主要被日本掌握,国内锂电池行业几乎是一片空白。盟固利认准了锂电池未来发展优势,开启了锂电池自主创新研发之路。
在国内率先推出自主研发、自主知识产权的锂离子电池正极材料技术和产品,打破锂电池正极材料技术长期国外厂家垄断局面,填补国内自主研发空白,实现了从零到一的跨越,使锂电池材料的成本价格降低了50%以上。
(图:2003 年,荣盛盟固利开发出国内第一套纯电动车用锂离子动力电池)
该技术解决了当时国内锂电池正极材料被限制问题,促进之后国内锂电池材料和锂电池的开发和应用,为国内锂电池产业发展奠定技术基础,该技术荣获“国家科技进步二等奖”。
国内新能源市场的开拓者、推动者、引领者
盟固利深耕电池研发领域。2003年,盟固利联合北京理工大学等机构开展奥运纯电动车研发任务,为北京2008年奥运会开发纯电动客车电池产品,成为国内第一批开发锂离子动力电池的企业。经过4年研发测试,开发出100Ah锰酸锂动力电池,首次将锂离子动力电池装载在客车上,并且实现了纯电动客车快速换电技术的开发。
2008年配载盟固利锰酸锂动力电池的50辆纯电动公交车,在奥运场馆实现运行,这是世界上电动汽车首次大规模示范应用,开启了纯电动车时代的序幕,此次技术开发再次荣获“国家科技进步二等奖”。
(图:国家科学技术进步奖 二等奖)
由于2008年在奥运会上的成功应用,中国科技部在2009年启动了“十城千辆”专项,国内的新能源汽车从此展开新的篇章,为中国的新能源汽车产业的跨越式发展奠定了坚实的基础。盟固利随后承接2010年上海世博会、广州亚运会公交电池保障供应任务。
2012 年,公司高功率电池被评为“国家重点新产品”称号,并一直引领国内高功率电池技术的发展。2013年公司推出PHEV客车动力电池标准产品并开始批量化应用,领跑国内混合动力客车市场;2014年公司推出客车快速充电标准产品并在北京小营实现批量化示范运营;2015年公司在国内率先开发出300Wh/kg高能量密度单体电池技术。不断开拓引领国内新能源电池技术的发展。
2022年,盟固利开发的ACB全气候电池技术可以快速加热电池。在冬奥会之际,搭载荣盛盟固利全气候电池的550余辆氢燃料电池客车保障任务。安全高效地运行在会场各处,成为北京冬奥会上又一道靓丽风景。该项技术也荣获了2021“中国汽车工业科学技术奖”科技进步奖一等奖。
厚积薄发持续创新,屡获业界殊荣
荣盛盟固利不断探索锂电池技术,连续承担国家科技部863计划、“十一五”到“十四五”重大课题,两次荣获国家科技进步二等奖,在锂离子电池行业中,是唯一具有如此殊荣的企业。公司同时还承担了国家其他重点研发计划、北京市科技计划项目等40余国家、各部委及北京市级科研项目,荣获了包括中国汽车工业科学技术进步奖、教育部科学技术奖、北京市科学技术奖等10余项国家、市级科学技术进步奖。迄今已获批和申请技术专利700余项。
荣盛盟固利是行业内少数拥有“国家级企业技术中心”的企业之一,公司拥有院士专家工作站、博士后科研工作站,研究人员硕博学历占比接近60%,综合研发能力处于行业领先水平。
以荣盛盟固利为枢纽,联合各高校、科研院所和各大主机厂,承担了多项省部级和国家级课题。 荣盛盟固利建立了锂电池产品实验室和材料测试中心,测试检测设备仪器齐全先进,检测中心取得了行业权威的CMA资质。同时,在总部北京、天津工厂分别建成了多条试制产线,保证了科研成果的产业化落地。
荣盛盟固利拥有国家级绿色工厂、国家级高新技术企业、国家级专精特新“小巨人”企业、北京市工程研究中心等资质。
全面进军新能源乘用车市场 同时开拓绿色储能等领域
目前,荣盛盟固利与宇通、福田、一汽、三一、现代、东风、大运、江淮等国内外主流车企客户建立长期稳定战略合作关系,公司高功率电池在国内混合动力商用车市场占有率超过50%,其中氢燃料商用车配套锂电市场占有率超过60%,并连续10年出口海外,实现安全行驶里程近百亿公里。荣盛盟固利在乘用车、商用车、轨道交通、通用航空、绿色储能等多个行业取得突破性应用成果。
目前荣盛盟固利开发的本质安全的高安全、长寿命、低成本的固态磷酸铁锂电池,是下一代储能电池技术的方向,这是专门针对储能电池应用的环境和工况设计的,本质安全可保证电池长期循环充放电过程不析锂,不会发生电池内短路,电池过热时也不会燃烧,也不会发生大面积的热扩散,这是大规模储能电池应用的基础,是市场方面的急需,同时配合电池的低成本制造和使用,极具市场竞争力。
未来盟固利将立足新能源商用车市场,商用车、乘用车并举,不断开拓绿色储能市场,立志于成为新能源商用车全系列电池解决方案最优供应商,高功率电池系统领导品牌,下一代锂电储能技术引领者。将分阶段在高功率、高比能、长寿命、高安全、低成本、智能化等方向实现有序突破。
附件:公司承担主要科研项目明细
获奖明细:
国家科技进步二等奖 2项
中国汽车工业科学技术进步一等奖 1项
教育部科学技术一等奖 1项
北京市科学技术一等奖 2项
北京市科学技术三等奖 1项等