每经记者 李文朋 每经编辑 裴健如 卢祥勇 易启江
今年的“五一”,爆了。“人从众”经典画面如预期般上演,“圆明园门票百年来首次售空”更一度登上热搜。据文化和旅游部数据中心测算,2023年“五一”假期内,国内旅游出游合计2.74亿人次,同比增长70.83%。
在这样的背景下,汽车作为出行的重要部分,也迎来属于自己的“黄金周”。尤其是为提振汽车消费信心,多地在“五一”期间推出各类购车促销举措,进一步点燃了汽车消费的热情。据《每日经济新闻》记者不完全统计,广州、天津、安徽、深圳、南京、苏州、青岛等地纷纷推出汽车消费节、汽车文化嘉年华等活动,并通过发放消费券、赠送加油卡、派发大礼包等方式对汽车消费给予奖补。
“(五一期间)能明显感觉到店里的人气很足,不少我们一直在联系的客户,基本都赶在节假日和家人一起来试驾(新车)了。”北京亦庄蔚来空间的销售人员张雨欣向《每日经济新闻》记者表示。
据商务部商务大数据监测,5月1日,商品消费复苏势头强劲,重点零售企业汽车销售额同比增长25.1%。
各地购车促销举措点燃消费热情
据记者不完全统计,今年“五一”期间,全国各地举行的汽车消费类展示活动超过50场,涵盖内蒙古、海南、广州、湖南、安徽、西安、南宁等多地。
去汽车消费节看车也成了“五一”期间不少人的选择。广州大学美术与设计学院的张雨向记者表示:“我们学艺术的,比较好奇前沿的东西,所以喜欢来这里逛逛。”
程序员薛鹏也表示:“现在汽车消费活动跟以前很不一样,除了看车也可以欣赏艺术、参加一些生活化的活动,全家出来看车,就当是游玩了。”
“还是得来汽车消费节现场看看,平时去别的地方就只能看几辆,而且销售追着问很多,在这里看车比较轻松,还可以有对比,这样能更快地清楚哪一款更适合自己。”准购车人士陈豪告诉记者。
各大汽车品牌也将参与汽车消费节视为重要的营销方式之一。比如,“五一”期间,广汽本田共举办了677场活动,其中地方巡展多达50场;广汽丰田也携赛那、汉兰达等车型,参加了广州、天津、西安、青岛等31个城市的汽车类展示活动。
图片来源:每经记者 董天意 摄(资料图)
除了展示车型,不少汽车品牌还推出了各种场景化营销、VR专区、车模走秀、网红明星互动,以及各种露营、亲子活动主题等,以吸引潜在客户。
有观点认为,新能源汽车的智能化水平发展非常快,传统的营销方式很难再引起消费者的关注。而汽车消费节这样的展示活动逐渐成为一种新的消费语言,在露营、亲子等场景下,新能源汽车的智能化功能,也能得到更加直观的演示。
据记者了解,不少汽车消费节还会围绕“主机厂商让利”“政府补贴”等结构推出多重优惠,叠加后的购车优惠有几万元左右。
有燃油车优惠超10万元
虽然“五一”期间的优惠力度空前,但是不同的品牌、车型之间的优惠力度也有不同。
据时代财经报道,在“五一”期间一汽-大众燃油车综合优惠不少,全新探岳、揽境等车型综合优惠在4万元左右;一汽奥迪Q2L、A3L、A4L、Q5L部分车型优惠在5万元左右,奥迪Q5L豪华动感版限时优惠接近8.5万元;捷豹XFL限时优惠超10万元,路虎发现运动版优惠达12.3万元;奔驰旗下部分车型优惠在6万元及以上。
有业内人士认为,随着新能源车渗透率的不断提升,燃油车的市场份额在不断被蚕食,部分品牌为了抢夺最后的市场,祭出了较大的优惠。
与燃油车相比,新能源车的优惠力度则较小。小鹏汽车合生汇店的工作人员表示:“店内新款小鹏P7i优惠力度并不大,但‘五一’期间已经订(出去)了差不多20多台。”
同样,理想L8、新款比亚迪秦、汉等车型的优惠力度也不高。理想汽车门店的员工表示,店内的优惠措施是提供价值1200多元的露营设备一套。
对比来看,新能源汽车的优惠多集中在老款车型上。例如,小鹏G3i通过换购会有2.8万元的优惠和5000元的补贴,同时“五一”期间还享有3000元的电池置换服务;极狐阿尔法T 653S+优惠力度在3万元左右;比亚迪汉系列老款车型的优惠力度在2.7万~3万元左右。
图片来源:每日经济新闻 资料图
“旧款车型的优惠力度大,但性价比不高,买的人也不多。”某比亚迪门店的工作人员向记者表示,以旧款的秦系列某车型为例,这款车价格为14.18万元,最大的优惠是8000元,但是新款的车型售价在12万元左右,各方面性能配置也更好。
中国汽车流通协会副秘书长郎学红认为,“五一”车市活动,能有效缓解经销商客流量少、订单及成交率不达预期等问题。5月车市将呈现出两个特点,一是随着各地促销措施发布,车市终端价格会有所回落,但不会像3月大幅下降;二是消费者信心提振,销量增长将在“五一”小长假过后一两周里显现。
(应受访者要求,张雨欣、张雨、薛鹏、陈豪均为化名)
实习记者|李文朋
编辑|裴健如 卢祥勇 易启江
校对|孙志成
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