每经AI快讯,东吴证券研报表示,大中客车行业本质是B2B模式。2009-2017-2022年客车行业经历了一轮完整的周期轮回。展望2023-2025年:量-价-成本-利有望盈利四重共振,净利润中枢有望持续回升。估值层面:客车行业PB合理区间是2-4倍,极端情况大于4倍,或小于2倍。当前PB处于历史低位(2倍附近),随着行业ROE回升有望持续修复。核心受益标的:1)宇通客车:龙头最先受益;2)金龙汽车:改善空间大。
上一篇
国内商品期市开盘多数下跌,纯碱跌超4%,焦煤跌超3%,焦炭、原油跌超2%
下一篇
民生证券给予德业股份推荐评级
每日经济新闻客户端
National Business Daily Mobile Version
独家|中国驻巴基斯坦大使馆回应每日经济新闻:雪崩致一支国际登山队集体失联,包含我国公民,要求巴方全力搜救并及时通报进展
韩股去杠杆:38天跌掉韩国一年GDP,122亿元资金被强平!学者怒批:盲目“美国化”
厦门象屿回应青岛象屿仓库起火:目前对公司经营没有重大影响