成都国际班列赋能周边城市 产品“走出去”、项目“引进来”

成都国际铁路港 图片来源：成都市青白江区提供

今年初，成都海关发布2022年四川外贸运行情况，去年四川货物贸易进出口总值10076.7亿元，首次突破万亿元大关。在四川外贸加速发展的背后，成都国际班列这一“钢铁驼队”发挥了重要作用。

今年是“一带一路”倡议提出十周年，也是从青白江区始发的成都国际班列开行十周年。十年来，成都国际班列不仅为推动区域经济转型升级提供了动力支撑，更为助力成渝地区双城经济圈、成都都市圈以及周边区县进出口贸易和开放合作创造了新机遇。

4月15日，一列满载165台吉利汽车的中欧班列从位于青白江区的成都国际铁路港始发，14天后将运抵俄罗斯沃罗滕斯克。

据了解，吉利汽车是成都中欧班列的重点汽车出口项目之一，早在2016年吉利汽车成都生产基地就与成都中欧班列开行了首趟整车出口专列。今年平均每个月有四、五趟专列出口到俄罗斯。

“得益于成都中欧班列完善的物流运输体系，使成都基地生产的乘用车能够高效率‘走出去’成功拓展欧洲市场。目前，我们已经和成都中欧班列达成了长期合作意向，今年大概会有6000~7000辆整车通过成都中欧班列出口到俄罗斯。”吉利汽车国际贸易有限公司相关负责人冯博洵表示。

如今，成都青白江拥有自贸试验区、国家级经开区、综合保税区、国家进口贸易促进创新示范区等多张“国家级”名片，推动四川构建起更为开放的经济发展平台、助力成都建设国际门户枢纽城市，切实保障省市供应链产业链畅通。

凭借高能级载体，青白江产业实现集聚式发展。在国际供应链、国际贸易、临港智能制造三大主导产业上持续推进产业建圈强链。目前正积极招引、培育、集聚一批具有市场份额、产量规模、平台资源等产业核心优势的“链主”企业，签约引进香港玉湖、TCL西部智能制造基地、厦门象屿区域总部等一批重点项目。

“下一步，青白江将依托高能级平台、铁路口岸功能和国际班列通道优势，紧紧围绕国际贸易物流、开放农业、消费类电子信息产品出口加工等6条重点产业链，持续推进产业建圈强链，加快建设现代产业体系。”青白江区投促经合局相关负责人表示。