每经AI快讯,绿氨作为肥料众所周知,目前也广泛应用于化工和制药等多个工业领域,但它的潜能不止于此。它还可能成为一种燃料,与目前广受追捧的氢等一起,为交通运输,尤其是海上运输的脱碳贡献力量。鉴于氨尤其是由可再生能源生产的“绿氨”拥有诸多优点,如不会产生二氧化碳、来源丰富、液化温度低等,多家国际巨头纷纷加入工业生产“绿氨”的竞赛中。但氨作为可持续燃料仍有一些困难需要克服,比如扩大生产规模、处理其毒性等。 (科技日报)
上一篇
广发证券:建材行业核心公司业绩将有韧性复苏
下一篇
菲律宾群岛地区发生5.2级地震 震源深度10千米
每日经济新闻客户端
National Business Daily Mobile Version
掌握公司U盾,上海一购物中心财务经理1年内给自己多发780万元工资,大部分打赏主播,最终获刑7年
3亿港元工程招标隐瞒诉讼记录、86个项目涉虚假监督、洗黑钱逾4000万港元⋯⋯宏福苑大火半年后,7人及2家公司被控25项罪名
全程脱手跑悬崖路!特斯拉FSD中国山区挂壁公路实测突然爆火,马斯克亲自转发,视频播放量已破4700万,收获24万点赞