每经AI快讯,3月11日,理想汽车CEO李想在微博回顾了“关于增程和PHEV的一些历史选择”提到,理想2018年收购的生产资质可以生产燃油车,不过常州自建的新工厂按照“增程式纯电动车”报备和审批,是理想汽车主动选择不生产PHEV,而不是很多人认为的不能生产。李想重申,“站在用户价值而不是技术必须刷存在感的层面,大电池的四驱,串联是最好的选择,前驱的话并联是最好的选择。”(每经)
上一篇
“极有可能被大摩或小摩收购”!硅谷银行豪赌押错方向,酿金融危机以来美国最大银行破产案
下一篇
3月12日两会日程
每日经济新闻客户端
National Business Daily Mobile Version
上交所下发监管工作函!“5连板”大业股份,澄清人形机器人概念,上半年亏损6399万元
现货黄金跌破4000美元大关,国内金饰价格下调|金银价格
爱马仕CFO直言“销售非常困难”,消费逻辑生变,2026食饮消费大会洞见:抢你生意的,往往不是同行