每经AI快讯,3月11日,理想汽车CEO李想在微博回顾了“关于增程和PHEV的一些历史选择”提到,理想2018年收购的生产资质可以生产燃油车,不过常州自建的新工厂按照“增程式纯电动车”报备和审批,是理想汽车主动选择不生产PHEV,而不是很多人认为的不能生产。李想重申,“站在用户价值而不是技术必须刷存在感的层面,大电池的四驱,串联是最好的选择,前驱的话并联是最好的选择。”(每经)
上一篇
“极有可能被大摩或小摩收购”!硅谷银行豪赌押错方向,酿金融危机以来美国最大银行破产案
下一篇
3月12日两会日程
每日经济新闻客户端
National Business Daily Mobile Version
伊朗称波斯湾已无美军舰船;美油跌近4%;美联储理事:可能需要继续加息;最高省近5万,居民房贷贴息政策明起实施;OpenAI致歉丨每经早参
科技部:持续打击买卖论文等违规行为,坚持“零容忍”态度,严惩学术不端
联泰环保的“两难”:为纾困,拟16亿元出售子公司;遭跌停,剩余营收不足2亿元恐触及退市红线