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    香港闹市大楼起火!现场火光冲天,燃烧的碎屑四处飘散,喜来登酒店被波及,附近居民紧急撤离

    每日经济新闻 2023-03-03 13:24

    每经编辑 孙志成    

    2023年3月2日晚上11时许,香港尖沙咀中间道11号一幢正在兴建中的40层超高大厦发生火灾,火势猛烈。迅速波及旁边电信大厦、远东大厦、喜来登酒店和重庆酒店,附近居民已经紧急疏散撤离。

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    图片来源:视觉中国

    据目击者称,大楼最初起火位置疑似在最顶层,随着火势蔓延后,不断有燃烧的碎屑向四周和地面飘散。现场有消防和警方划出封锁线,以免市民走近。

    消防接报赶到现场后设法灌救。并现场评估后,于11时39分将火警升为三级,并加派人手前往营救。在凌晨1时46分,又将火警升为四级。

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    初步得悉有两人受伤,由救护车送往伊利沙伯医院治理,据知两人为附近的司机,疑被跌下的火屑烧伤

    在半夜0点左右,火势并没有受到控制,满天火屑随风四散,邻近的喜来登酒店顶楼,有帐篷被火屑烧毁;附近的国际电信大厦平台,也被火势波及。没过多久,邻近的一住宅大厦,也被殃及起火。万幸的是暂时未有再接到市民的伤亡报告。

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    图片来源:网传视频截图

    由于火势太过猛烈,又加上风势强劲,起火建筑漫天烟火,并夹杂噼噼啪啪的爆炸之声,火势再次波及至周边,致邻近大楼外墙棚架起火,也不时发出声声巨响,火屑及铁皮等杂物被吹到弥敦道周边。

    港媒报道指出,这起大火导致周边至少6栋大楼遭受波及,包括喜来登酒店平台、缅甸台3号恒星楼、远东大厦、重庆大厦、国际电信大厦及H Zentre等酒店及住宅大厦,据统计大约有130人被疏散到地面。

    据香港特区政府新闻公报,昨日(2日)发生的尖沙咀中间道地盘火警,其火势于今日7时31分受到包围,于8时08分受到控制,并于8时30分大致被救熄。火警中暂未接获受伤报告。

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    据香港特区政府运输署消息,受尖沙咀火警影响,香港弥敦道多处实施全线封闭,详情如下:

    中间道介乎弥敦道与梳士巴利道之间的全线仍然封闭;弥敦道(尖沙咀方向)介乎柯士甸道与梳士巴利道之间的全线及弥敦道(佐敦道方向)介乎海防道与梳士巴利道之间的全线现已封闭;梳士巴利道(红磡方向)近中间道的第1及第2线亦已封闭。

    此外,九巴巴士第1, 1A, 2, 6, 7, 9, 12, 36X, 81C, 110, 203C, 203S, 234X, 237A, 242X, 270A, 270C, 271, 280X, 281A, 281B, 281X及296D号线, 城巴巴士第50, A21, E21X号线及新巴巴士第790及796P须改道行驶。

    驾驶人士请考虑改用其他道路。前往尖沙咀一带的市民请考虑使用其他公共交通服务,例如港铁服务。

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    据香港电台网、星岛网等港媒报道,尖沙咀中间道11号前身为“海员之家”,原本楼高为12层,现正重建为一座逾40层高酒店,低层会用作为海员会所。昨晚11时许,正在兴建中的酒店天台起火,火势猛烈,并蔓延至其他楼层。

    去年9月21日该楼的8层就曾发生棚架起火的意外,当时超过50名工人也被紧急疏散。

    四级火警是什么

    香港消防事务处(消防处前身)于1964年2月1日仿效美国实施火警分级制度,并依据实际情况分为一至五级,当火警升至第五级仍无法有效控制或火势持续扩大,则会考虑发出“灾情警报”,亦即最高的灾难级

    至于山火,则由渔护处自1976年起负责分级并只划分为3个等级,只要发生山火,就可算为一级。山火较猛,威胁居民和其他设施,而渔护署郊野公园灭火队人手不足,需要消防处协助,即列为二级。三级山火乃指属灾难性,火势严重,渔护署便会要求各纪律部队协助扑救。 

    郭炳湘旗下帝国集团重建

    据了解,郭炳湘是新鸿基郭氏家族的长子,曾出任新鸿基地产董事局主席及行政总裁,新鸿基地产曾一度成为香港市值最大的地产公司。郭炳湘于2008年离开新鸿基地产后,自立门户成立帝国集团。

    帝国集团在2018年投得尖沙咀中间道“海员之家”重建计划的发展权,将会与海员俱乐部合作,将“海员之家”重建为一幢综合大楼,包括新会所设施及酒店。

    “海员之家”由海员俱乐部持有,早前公开招标,中标者可获得五十年酒店营运权,但业权仍归海员俱乐部所有。项目获批兴建四十层高的楼宇,面积逾三十四万平方呎(即平方英尺),当中三十万平方呎可用于酒店,其余五万平方呎留予海员俱乐部作教堂及会所。

    高层失火救助时存在哪些困难?

    火灾通常是向上蔓延的,在高层建筑里,层数越高,火灾发生后相对来说风险会越大,低楼层起火时,其上的楼层都有可能受到火灾的威胁。

    1、救援困难

    如果层数太高,比如超过20层(差不多60米高)时,消防队的救援装备在救人时高度达不到(国内主战的云梯车一般高度都在50米以下,特别高的云梯车很少,并且展开梯子的时间很长、极易受风速影响),在外部射水灭火时射水高度也不够,消防员到达被困人员位置的时间也会更久一些。

    2、自救困难

    一旦发生火灾,人员被困在高层(比如超过17层)时,自救比较困难。

    (1)从窗外使用绳索自救难度很大、对专业的要求太高。

    (2)跳楼几乎不能生还。

    (3)从楼梯间跑下来也需要较长的时间和体力,一旦遇烟很危险,在跑的过程中容易受高温损伤。

    (4)通过呼喊等方式报警也会受到限制,使用防烟面具逃生也要考虑时间问题。

    3、获取信息困难

    高层建筑楼层多、面积大、人员多,在有些情形下,难以全面了解火灾发展蔓延的情况。因此,在疏散过程中,可能会遭遇一些意想不到的情况。

    这就要求我们,要时刻注意保持与外界联系,时刻注意观察烟火发展态势,及时调整自救行动。

    高层火灾自救应注意什么?

    1、要能及时发现火灾,家中要安装火灾报警器;

    2、要冷静判断,分析火灾是否能够威胁到自己,从而决定跑还是不跑,往哪儿跑;

    3、要尽可能快速行动,在疏散时要避火避烟;

    4、疏散过程中遇烟时应低姿、捂口鼻、减少呼吸;

    5、在大型公共场所,要根据疏散指示标志通过安全出口和楼梯逃生。

    (来源:广东消防)

    编辑|孙志成 杜恒峰

    校对|程鹏

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    每日经济新闻综合环球时报、央视新闻、广东消防等

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    1本文为《每日经济新闻》原创作品。

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