华为余承东：智选这一块华为没有亏，也没有利润

每经AI快讯， 谈及智选模式盈利状况，华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，智选车的主要的利益也是分享给车厂，所以车厂会扭亏为盈，现在还是在投入期，因为它的车型开发、研发费、模具费、工厂改造、建设的费用都很贵，等到稳定了以后，它会率先走向盈利。他们其实省了很多钱，他们做智能化这部分的软件人员，我们有近万名研发人员，那个费用太贵了。这个投入期可能一两年时间就会从投入期的亏损逐步走向盈利，实现未来更好的利润，会有这样一个过程。智选只是做到盈亏平衡。

但是车厂现在是投入期，有点亏，相信车厂很快会扭亏为盈，而且未来会盈利非常好，未来利润的大头还在车厂那边。这就是代工模式和联合开发模式完全不同的地方。华为很多东西不拿钱，是给到零售商的，还有我们的营销、服务各方面的费用。（第一财经）