今年下半年,随着全球运力市场暴跌,集装箱需求锐减, “一箱难求”的盛况不再,替代的是“空箱堆港”。 随着全球航运市场需求出现大幅萎缩,主要海运航线的运价一度出现大幅度下跌。部分航线相比去年同期甚至下跌80%。上海国际航运研究中心首席信息官徐凯则告诉《每日经济新闻》记者,他对未来是报有比较好的期待的,特别是明年的下半年。
每经记者|祝裕 每经编辑|祝裕
今年下半年,随着全球运力市场暴跌,集装箱需求锐减, “一箱难求”的盛况不再,替代的是“空箱堆港”。随着全球航运市场需求出现大幅萎缩,主要海运航线的运价一度出现大幅度下跌。部分航线相比去年同期甚至下跌80%。上海国际航运研究中心首席信息官徐凯则告诉《每日经济新闻》记者,他对未来是报有比较好的期待的,特别是明年的下半年。
1本文为《每日经济新闻》原创作品。
2 未经《每日经济新闻》授权,不得以任何方式加以使用,包括但不限于转载、摘编、复制或建立镜像等,违者必究。