每经编辑 何小桃
曾号称比肩宝马、奔驰、奥迪(BBA)的宝沃汽车,正式宣告破产。
11月29日晚间,福田汽车(600166.SH)发布公告,2022年11月29日,公司获知北京市第一中级人民法院于2022年11月29日作出(2022)京01破91号《民事裁定书》,裁定宣告北京宝沃汽车股份有限公司(下称“北京宝沃”)破产。
今年4月8日,福田汽车发布公告表示,由于北京宝沃财务枯竭,无力清偿到期债务,且资产不足以清偿全部债务,因此申请破产清算,并向北京市第一中级人民法院提交相关申请。
宝沃汽车正式宣告破产
北京市第一中级人民法院认为,根据债权确认结果及经评估确认的债务人资产情况,北京宝沃不能清偿到期债务且资产已经明显小于负债、不足以清偿全部债务。截至目前,无人提出重整或和解申请。
综上,北京市第一中级人民法院裁定,北京宝沃已具备宣告破产的法定条件。管理人提请宣告北京宝沃破产,符合法律规定。依照《中华人民共和国企业破产法》第二条第一款、第一百零七条之规定,裁定如下:宣告北京宝沃破产。本裁定自即日起生效。
福田汽车表示,公司基于谨慎性原则,已对北京宝沃相关资产计提了减值。北京宝沃破产不会影响公司现有主营业务,不会对公司的持续经营产生重大影响。
福田汽车此前公告,已对北京宝沃相关事项将计提大额减值准备,预计影响2021年度利润总额-47.04亿元左右,另考虑公司因持有北京宝沃的股权确认投资收益等,预计共影响2021年度利润总额-53.26亿元左右。
“死而复生” 却未能复兴
宝沃品牌的“命运”可谓坎坷。
公开资料显示,宝沃汽车于1919年由德国工程师卡尔·宝沃创建,一度是德国第三大汽车制造企业,后在1961年因资金链断裂等原因宣布破产,固定资产被宝马和奔驰买下。在沉寂五十多年之后,宝沃品牌使用权被福田汽车看中,于2015年以500万欧元的价格被收购。2016年1月,北京宝沃汽车股份有限公司正式成立,被收购后的宝沃汽车打出了“德系同门兄弟”“BBBA”等口号。
图片来源:每日经济新闻 资料图
但宝沃汽车的市场表现未能达成预期,也给福田汽车带来了巨额亏损。根据福田汽车财报,2016~2018年,宝沃汽车销量分别为3万辆、4.4万辆和3.29万辆,营业收入分别为45.39亿元、57.6亿元、30.6亿元,净亏损分别为4.84亿元、9.85亿元、25.4亿元,三年累计亏损40.09亿元。
2018年10月,福田汽车售卖宝沃汽车67.7%的股权。2018年12月28日,长盛兴业以39.73亿元成为宝沃汽车67%股权的受让方。在长盛兴业收购完成两个月之后,神州优车又以41.1亿元的价格接手。据了解,长盛兴业是神州优车收购宝沃汽车的壳公司。此后宝沃汽车2019年正式进入神州系,由神州优车董事长陆正耀担任董事长,但收购宝沃汽车的资金却迟迟未能付齐。截至2020年1月15日,福田汽车尚有约14.81亿元剩余价款未收到。
2020年4月,瑞幸咖啡自曝虚假交易22亿元,瑞幸股价一夜下跌75%,神州系上市公司均受到牵连,陷入财务危机之中。
2020年4月1日,神州优车发布公告称,宝沃汽车拟用评估值约40亿元的固定资产,抵偿欠付北汽福田40亿元债务。但受瑞幸事件影响,该方案尚未成型,一年后神州优车也从新三板市场退市。
2021年3月,宝沃汽车有6亿元到期欠款无法偿还,福田汽车通过审议议案,成为宝沃债务的承担者之一。同年10月9日,福田汽车公告显示,由于北京宝沃无力按时偿还华夏银行4亿元借款本金及相关利息,华夏银行向公司催收,公司已替北京宝沃代偿约4.04亿元。
替宝沃承担债务的同时,福田汽车却迟迟未收到宝沃的剩余转让价款。2021年12月,福田汽车发布公告称,北京宝沃相关资产被北京市第三中级人民法院查封,本次查封财产账面价值22.09亿元。福田汽车表示,应收北京宝沃股权转让尾款及利息14.17亿元未按时收回,存在无法收回风险,为维护合法权益向北京仲裁委员会申请仲裁及保全。
今年1月,福田汽车称,北京宝沃因资金枯竭,无法继续维持运营,已进入停摆状态。
4月8日,福田汽车发布公告称,由于北京宝沃财务枯竭,无力清偿到期债务,且资产不足以清偿全部债务,因此申请破产清算,并向北京市第一中级人民法院提交相关申请。
编辑|何小桃 杜波
校对|程鹏
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