每经编辑 李泽东
据央视新闻9月28日报道，随着冬日临近，能源价格攀升让不少英国人为取暖问题忧心。英国多地计划推出“取暖银行”，向难以支付取暖费的人提供帮助。
据英国《镜报》27日报道，伦敦、伯明翰、邓迪、格拉斯哥和阿伯丁等多地均计划推出这种“取暖银行”，即无偿开放有供暖设备的图书馆、画廊、社区中心和宗教场所等，以供难以支付取暖费的民众临时避寒。
伯明翰市议员约翰·科顿说，当地政府部门正在统计可以充当“取暖银行”的场所，“无论是社区中心、宗教场所还是图书馆，我们希望能帮助有需要的人找到能免费取暖的地方”。
2月下旬以来，西方国家对俄罗斯施加多轮严厉制裁，包括限制或禁止进口俄罗斯能源，但制裁的同时也导致依赖俄罗斯能源的欧洲国家物价飞涨、民众生活开支激增。英国天然气和电力市场办公室8月底发布的数据显示，预计英国家庭用户10月燃气费和电费平均增加80%，明年1月起可能进一步增加。
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据新华国际报道，英国汽车服务企业RAC有限公司调查显示，由于英国能源价格高涨，用公共充电桩给电动车快速充电的花销已经和燃油车加油费差不多。
英国广播公司26日报道，RAC调查显示，自5月以来，在英国境内使用公共充电桩给电动车充电的费用涨了42%，平均达到每千瓦时63.29便士（约合4.74元人民币）。这种公共充电桩通常是快充模式，随用随付。
对那些家中没装私人充电桩、只能使用公共充电设备的电动车车主来说，车每跑1英里（约1.6公里）要花18便士（1.35元人民币）电费。按照英国当前油价以及每加仑汽油平均可行驶40英里（64公里）计算，燃油车每英里油耗开支只比电动车贵了1便士（0.07元人民币）。
在家中充电费用低些，但成本也在迅速上涨。中等大小的车现在跑1英里平均花9便士（0.67元人民币）电费。英国大部分电动车车主选择夜里在家充电。
RAC发言人西蒙·威廉姆斯说，电动车在家充电的成本依然低于汽油或柴油车的油费成本，但上述数据说明，“由于电费大幅上涨，两者差距正在缩小”。
2021年10月26日，一辆电动车在英国伦敦街边充电。图源：新华社
2月下旬以来，西方国家对俄罗斯施加多轮严厉制裁，包括限制或禁止进口俄罗斯能源，但制裁同时也导致依赖俄罗斯能源的欧洲国家物价飞涨、生活开支激增。
英国政府近期出台能源补贴相关措施，预期企业今冬可享受能源批发价打五折的优惠。威廉姆斯说，这些措施可能会在今后几周内让公共充电桩经营者调低价格，但电动车主担心，一旦批发电价的优惠在冬天后结束，届时充电桩运营商仍会提价。RAC呼吁政府把使用公共充电桩的增值税率从20%调低至5%，与在家充电适用的税率持平。
据央视新闻，当地时间9月8日，英国首相伊丽莎白·特拉斯在议会公布政府紧急能源计划，以限制不断飙升的能源价格。
特拉斯宣布，从10月1日起的两年内，英国家庭每年将支付不超过2500英镑的能源费用。她指出，该计划将为每个家庭每年节省1000英镑。
特拉斯还宣布，政府将成立能源供应工作组，与国际供应商商谈并签订合同，以降低目前能源成本。她同时指出，北海油气勘探将进行新一轮许可证发放，预计将发放超过100个许可证。
特拉斯表示，政府还将投资绿色能源，以“结束电价由天然气边际价格决定的局面”。此外，政府还将创建一个价值400亿英镑的新计划，以允许能源公司购买长期能源合同。
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此外，英国政府9月21日宣布，将对企业用户使用的电力和天然气设定价格上限。不过，这将大幅增加政府经济负担。
这项方案执行时间为10月1日至明年3月31日，受惠对象为所有非家庭用户，包括企业、医疗单位、教学机构、慈善机构等。英国政府先前已推出针对家庭用户的限价方案。
根据这项方案，电力优惠批发价预计为每兆瓦时211英镑（1英镑约合7.96元人民币），天然气优惠批发价相当于每兆瓦时75英镑。最终单价定于30日确定。
这两种能源同期市场价预计分别为每兆瓦时600英镑和180英镑。英国政府将补偿供应商相应差价。
官方数据尚未发布，但相关报告指出，这项方案可能花费政府420亿英镑。
每日经济新闻综合央视新闻
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