每经AI快讯,中信证券指出,若伊核协议取得突破性进展,料未来两年,伊朗石油出口或增加130~150万桶/日,即伊朗原油海运出口或能恢复至200万桶/天以上。同时若伊核协议达成,黑市带来的高运价将消失,老旧油轮的收益或将无法覆盖运营成本,叠加新的环保公约临近,老旧油轮改装难度大,性价比低,有望加速部分老旧油轮退出。在船厂船台排期至2024年,新船造价逐渐上行导致新船订单停滞的背景下,油运供需结构有望得到改善。期待伊核协议落地带来油运供需结构改善,维持行业“强于大市”评级。
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