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据央视新闻10日消息，当地时间9日，加拿大自然资源部部长威尔金森在一份声明中表示，加拿大将向德国归还德国西门子公司送修的“北溪-1”天然气管道部件，加拿大政府正在签发相关许可证。
据参考消息10日报道，乌克兰曾敦促加拿大不要归还涡轮机。乌克兰天然气运输系统运营公司首席执行官谢尔盖·马科贡7日在他的脸书主页上写道：“我们要求加拿大不要把俄气的涡轮机交给德国，而是交给乌克兰。”
据央视新闻10日消息，当地时间9日，加拿大自然资源部部长威尔金森在一份声明中表示，加拿大将向德国归还德国西门子公司送修的“北溪-1”天然气管道部件，加拿大政府正在签发相关许可证。此前，乌克兰能源部消息人士曾表示，乌克兰反对加拿大将天然气管道部件移交给俄罗斯天然气公司。
6月中旬，俄罗斯天然气工业股份公司称，因西门子公司未及时向俄方交付送修的气体压缩机组等原因，俄气被迫减少“北溪-1”输气量。按西门子的说法，部件被送到加拿大蒙特利尔维修，但受加拿大对俄制裁影响无法交还。俄罗斯方面8日表示，如果天然气管道部件被归还，俄罗斯将增加对欧洲的天然气供应。
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据央视新闻报道，当地时间8日，德国政府发言人证实，德方一直希望加拿大放行西门子公司送修的“北溪-1”天然气管道部件，目前这一要求已经得到加方的“积极”回应。“北溪-1”天然气管道由俄罗斯经波罗的海海底通往德国，是俄罗斯向欧洲输气的主要管道。
德国副总理兼经济和气候保护部长罗伯特·哈贝克喊话加拿大政府，希望加方交还德国西门子公司送修的“北溪-1”天然气管道部件。哈贝克6日接受美国彭博新闻社电话采访时做上述表态。哈贝克就加拿大制裁俄罗斯的措施提出了“变通方法”。“我想要说明的是，我不要求他们交予俄罗斯，而是给德国，”他说，“我们心情沉重，但不得不提出这一请求。”彭博社评论，哈贝克的这一公开呼吁“不寻常”。哈贝克希望，加方能在“北溪-1”天然气管道开始例行年度维护前交还西门子送修的部件，以避免俄方以此为“借口”长时间关停“北溪-1”管道。
6月中旬，俄罗斯天然气工业股份公司称，因德国西门子公司未能及时向俄方交付送修的天然气管道部件等原因，该公司被迫减少“北溪-1”输气量。按西门子的说法，部件被送到加拿大蒙特利尔维修，但受加拿大对俄制裁的影响而无法交还。
德方随后就此与加拿大和欧盟委员会磋商解决办法。7月6日，德国经济部长哈贝克喊话加拿大政府，希望加方能在7月11日“北溪-1”天然气管道开始例行年度维护前交还西门子送修的部件，以避免俄方以此为借口长时间关停“北溪-1”管道。哈贝克还就规避加拿大对俄制裁措施提出“变通方法”，即将管道部件先交给德国，而不是俄罗斯，然后再由德方转交给俄罗斯天然气工业股份公司。
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目前“北溪-1”的输气量较6月初已经减少60%，而眼下正是德国储气过冬的重要时段，德国政府计划11月前把天然气库存提升至储气能力的90%，而现在仅为62%，因此非常需要“北溪-1”输气来填充库存。
另据报道称，德国最大的俄罗斯天然气进口商尤尼珀公司在西方因俄乌冲突对俄施加多轮制裁后，不得不中断与俄方能源合作，包括与俄罗斯天然气工业股份公司及其他几家欧洲能源企业共同投资的“北溪-2”天然气气管道项目，导致公司出现运营困难。据悉，该公司已经向德国政府提出救助，而德国政府考虑最高向该公司提供20亿欧元的援助。
据参考消息10日报道，据法新社柏林8日报道，德国希望说服加拿大归还俄罗斯北溪天然气管道的涡轮机，以缓解能源危机，但乌克兰指责柏林“屈服于克里姆林宫的敲诈”。
德国政府表示已经与渥太华方面“密切联系”数周，争取让这一设备回到欧洲，尽管目前正在实行对俄罗斯的制裁。报道称，德国并不相信俄气用来解释天然气供应减少的这一技术原因，但认为归还涡轮机就让俄罗斯失去了延长停供的借口。
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德国人还建议渥太华把涡轮机交给自己，而不是交给俄罗斯，“如果这样能在法律层面更方便加拿大人做出决定的话”。
另一方面，乌克兰则敦促加拿大不要归还涡轮机。乌克兰天然气运输系统运营公司首席执行官谢尔盖·马科贡7日在他的脸书主页上写道：“我们要求加拿大不要把俄气的涡轮机交给德国，而是交给乌克兰。”
据他说，乌克兰的天然气管道能够向德国输送足够数量的天然气，以弥补俄罗斯输送量的下降。
每日经济新闻综合参考消息、央视新闻
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