每经记者 崔智明 每经编辑 孙磊
4月26日,广汽集团旗下出行平台如祺出行宣布完成超10亿元A轮融资,由广汽集团(601238.SH)领投,小马智行、文远知行、SPARX、瑞盛亚洲、广州产投集团、岭南商旅集团、工控资本等机构参投。此前,如祺出行已完成了天使轮和Pre-A两轮融资,投资方有腾讯投资、珠江投资和文远知行。
本轮融资完成后,如祺出行将继续深化“双轴驱动”战略布局,一是以自动驾驶产业链为核心的“技术之轴”;二是以构建“出行-车服”生态闭环为核心的“生态之轴”。通过“双轴驱动”战略来推动Robotaxi(自动驾驶出租车)的规模落地及运营。
据了解,Robotaxi是自动驾驶技术走向市场化落地的“急先锋”。Robotaxi能够顺利完成落地大概需要四方力量共同努力:首先是如祺出行这样的出行公司搭好出行平台,然后分别是广汽集团等主机厂提供车辆,小马智行、文远知行、百度Apollo等自动驾驶技术方提供技术支持,城市交通主管部门提供政策支持和车路协同所需的智慧公路。
如祺出行CEO蒋华也强调了出行平台在Robotaxi领域的重要位置,他表示:“Robotaxi要真正成为一项服务,必须通过出行平台进行运营,正因如此,本轮已有两家全球领先的自动驾驶科技公司(小马智行、文远知行)同时选择战略投资如祺出行。”
4月26日,《每日经济新闻》记者与如祺出行相关负责人电话沟通后得知,如祺出行今年内将在广州组建一支规模超过200辆的Robotaxi车队投入示范性运营,示范运营区的具体位置将在如祺出行与广州市有关部门协商后将确定。
图片来源:企业供图
如祺出行计划在Robotaxi领域做一个开放性运营平台,如小马智行、文远知行及广汽旗下的研究院等自动驾驶技术公司都将接入进来。
值得一提的是,Robotaxi和普通网约车的混合派单可能将在如祺出行的运营平台上实现。5月起,小马智行在广州市南沙区的Robotaxi服务将接入如祺出行运营平台,除小马智行的PonyPilot+ App外,乘客也将能通过如祺出行App使用到小马智行的Robotaxi。
目前,如祺出行重点布局粤港澳大湾区,已在广州、佛山、珠海、深圳、东莞等多个城市开通运营服务,在大湾区核心城市的用户渗透率已超30%。
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今年,为承接广州市的一些智慧城市改造项目,如祺出行还将打造一支规模超千辆的V2X(Vehicle to Everything,即汽车对外信息交换)车队。如祺出行打造V2X车队的目的是,全力推进包括运营平台、数据平台、监管平台在内的自动驾驶运营体系的完善。
据了解,广州市交通路网进行智能网联的升级测试时,如祺出行将对上述车辆进行路测单元改装,从而实现公路交通设施和V2X车辆在信息上的实时交互,以达到车路协同的效果,这样一方面可以提升如祺出行的运营效率,另外一方面也可以保证城市的交通效率。
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