4月初以来，菜鸟调集在上海的运力资源，专门为老年群体开辟了“助老专车”进行特需配送。不少物资通过“助老专车”发往上海的多家养老院。而负责运输的司机则大多过起了以货车为家的生活，每天工作超过12小时。
每经编辑 祝裕
4月初以来，菜鸟调集在上海的运力资源，专门为老年群体开辟了“助老专车”进行特需配送。不少物资通过“助老专车”发往上海的多家养老院。而负责运输的司机则大多过起了以货车为家的生活，每天工作超过12小时。
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