每日经济新闻

    月内“三连涨”!今晚24时起,国内油价上调,但国际油价却跌了,咋回事?

    每日经济新闻 2022-03-31 22:30

    每经编辑 程鹏 盖源源    

    国内成品油价格迎来月内第三次上涨。

    3月31日,国家发改委发布消息称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年3月31日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨均提高110元。折合升价,92号汽油、95号汽油和0号柴油价格均上调0.09元/升。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

    据测算,按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将多花4.5元。

    《每日经济新闻》记者注意到,本轮国内成品油价格上涨是2022年第六次调价,也将迎来年内“六连涨”、跨年度“七连涨”。本次调价过后,2022年成品油调价将呈现“六涨零跌零搁浅”的格局。

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    国内成品油价格上调

    加满一箱油将多花4.5元

    据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(3月17日-3月30日)国际油价震荡上涨。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨1.4%。受此影响,国内汽油、柴油零售价随之上调。

    油价上调后,消费者用油成本继续增加。据隆众资讯统计,年初至此次调价后,国内汽、柴油累计每吨分别上调1985元和1915元。折合升价,92号汽油和0号柴油累计分别上调1.54元和1.63元。

    隆众资讯分析师徐雯雯对《每日经济新闻》记者指出,本轮调价后,全国大多数地区车柴价格8.5- 8.7元/升左右,92#汽油零售限价在8.5-8.7元/升。

    以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花4.5元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶一百公里费用增加0.7元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用增加3.6元左右。

    《每日经济新闻》记者注意到,与上一轮国内成品油价格上涨一样,全球地缘政治持续紧张仍然是主导此轮油价上涨的重要因素。

    隆众资讯分析师刘文杰对《每日经济新闻》记者指出,本轮计价周期内,国际油价跌涨互现。虽说俄乌谈判再次释放积极信号,地缘紧张气氛有所缓和,同时全球疫情加剧亦或抑制需求预期;但美国商业原油库存继续下降,市场对俄乌能否达成停火协议仍存质疑,油价短线走势基本延续强势特征。整体来看,计价周期内挂靠油种均价上移,所对应的原油综合变化率正向区间运行,开启本轮零售价上调窗口。

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    国际油价又跌了 国内油价为何还要继续上调呢?

    值得注意的是,近日国际油价呈下跌趋势。

    截至发稿,伦敦布伦特原油期货价格在两连涨后今天大跌超过3%,油价报107.40美元/桶,本周油价大跌超过8%。纽约NYMEC美国原油期货价格103.33美元/桶,今日油价跌幅达4.16%。

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    自3月27日以来,国际原油价格已经呈现非常明显的回调趋势,尤其是本月29日,受俄乌谈判取得新进展影响,油价波动较大,盘中一度跌破100美元/桶关口,由高点140美元/桶 ,降至截至31日21时的107美元/桶,那么,油价为何还要继续上调呢?

    虽然近期油价有所调整,今日的大跌也只是在国内油价调整周期接近尾声时才下跌,难以撼动整体油价趋势。

    在3月17日,发改委有关负责人接受记者采访时答复,国内油价调整其实有一套完整的机制:按照《石油价格管理办法》的有关规定,国内成品油最高零售价格每10个工作日调整一次,每次价格如何调整,主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况,并不是简单由调价前几天国际油价变动决定。

    由于国内成品油价格调整是与前10个工作日国际油价均值挂钩,此前也多次出现过调价日之前国际油价大幅上涨,但当期国内成品油价格却下调的情况。例如,2021年12月17日是调价日,之前2个工作日国际油价连续上涨,但当期国内汽、柴油价格每吨分别下调130元、125元。2021年7月26日、3月31日以及2020年9月18日等调价日均出现过类似情况。

    也就是说,一个调价周期内,某一两天国际原油价格大幅波动,并不能决定最后国内油价的变动。

    事实上,这一轮计价周期内,国际原油价格上调幅度明显高于下调的幅度。而且根据卓创资讯平台统计的数据,截至3月30日,10个计价工作日已统计至第9日,当前原油变化率2.19%,预计上调超过90元/吨,高于50元/吨上调红线。所以,根据《石油价格管理办法》的有关规定,3月31日国内新一轮油价上涨基本已成定局。

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    短期内油价仍将震荡运行

    从当前全球市场态势看,布伦特油价和纽约油价都持续处于100美元/桶以上区间,这是否意味着国内油价还有上涨空间?

    对此,隆众资讯分析师李彦指出,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势。目前来看,由于俄乌谈判持续进行、局势出现缓和迹象,且美国计划大规模释放战略储备,后市国际油价或面临较大利空压力,预计下一轮成品油调价下调的概率较大。

    据界面新闻援引彭博社3月30日报道,拜登政府正在考虑一项计划,每天释放约100万桶美国石油储备,总释放量或高达1.8亿桶。

    卓创资讯成品油分析师戴田东也表示,新一轮计价周期内变化率或以负值开局,调价初期为下调预期。他同时指出,在地缘政治关系缓解、伊核协议达成概率增加及阿联酋模糊的增产政策等因素影响下,下周期国际原油或维持高位震荡走势。

    按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2022年4月15日24时开启。

    而国家发改委价格监测中心预计,短期内油价仍将震荡运行。俄乌谈判前景仍然存在较大变数,市场对原油供应紧张的忧虑情绪仍未得到根本缓解。而投机资本利用地缘政治因素进行炒作,也加大了油价走势的不确定性。

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    供需两方面因素影响下,油价总体呈现大幅震荡走势。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期上涨2.27%、0.53%。

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    年内油价变动一览

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    图片来源:央视财经

    附:各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格

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     编辑|程鹏 盖源源

    校对|卢祥勇

    封面图片来源:每日经济新闻 资料图

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    每日经济新闻综合自每经app(记者:李可愚)、央视财经、界面新闻、银柿财经、市场信息

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