每日经济新闻

    C6驾照来了,房车牵引拟开启全民时代,资本准备好了么?

    每日经济新闻 2022-03-29 20:48

    ◎从4月1日起新修订实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》:C1、C2驾驶证的持有者,想驾驶家用车牵引轻质挂车出游,还需要增驾C6。

    ◎本次C6增驾的准入,旨在推动轻型汽车进入拖挂式房车的牵引作业,而中国私家车保有量大,房车行业步入成长阶段,可以进一步带动存量私家车配置拖挂式房车的需求释放,市场或将迎来增量阶段。

    每经记者 任飞    每经编辑 肖芮冬    

    《每日经济新闻》从公安部交通管理局获悉,从4月1日起,新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》将正式实施,引人关注的是,新增轻型牵引挂车准驾车型(C6),符合条件者可申请增驾C6驾驶证。

    届时,驾驶机动车牵引拖挂式房车将在国内向全体适驾人员开放。与自行式房车不同的是,拖挂式房车灵活性更高、空间更宽敞、价格更实惠,促进房车旅游新业态发展。

    投资界在房车市场的布局一直走高端路线,即倾向自行式房车投研,拖挂式房车企业缺乏浓厚的投资氛围。但有分析指出,国内房车营地及租赁机构众多,随着政策的放开,下游需求将得到释放,能进一步推动拖挂式房车市场在国内进行商业及投资布局。

    4月1日起换个姿势开房车

    C6驾照终于要派上用场了!《机动车驾驶证申领和使用规定》虽早已透露了适驾者可申请轻型牵引挂车准驾车型的规定,但正式落地时间却是在4月1日。

    如果你有小微型客车的C1、C2驾照,并且符合年龄要求,那么通过申请C6驾照增驾和驾驶培训,就可以驾驶小型汽车列车了。也就是说,你的家用汽车就可以带着公路拖挂式房车上路了。

    没错,是拖挂式房车,与大众熟知的房车印象不同,拖挂式房车更像“车轮上的家”。虽不比自行式房车的机动性、整体性强,但在功能性和灵活性上却更胜一筹,尤其在价格方面,对比动辄几十上百万的自行式房车价格,拖挂式房车的售价可以低至5万元上下。

    说明:部分拖挂A型房车网络报价
    图片来源:房车猫官网截图,下同

    说明:部分自行C型房车网络报价

     

    不过,这样的旅行方式在国内相对冷门,比起欧美自上个世纪初就在探索房车生活的文化,国内从4月1日开始才正式引入真正意义上的合格驾驶资格概念。好在,市场反响强烈,早在新规出台伊始,就已经有驾校开始张罗培训生意。

    据了解,目前C6驾驶培训的费用在3000元~8000元不等,主要考试内容为科目二的桩考、曲线行驶和直角转弯,以及科目三和安全文明驾驶常识。看到旺盛的市场需求,不少驾校也开始积极布局这一业务。

    记者也随机询问了深圳部分驾校有关C6增驾培训的相关培训计划,总培训时长大约5天左右,价格则在5000到9000元不等,要根据学员的培训计划区分价格档次,随到随学式的专属教练计划价格最高,而普通预约式的教培较难预约。相关驾校人士告诉记者,考虑到拖挂式房车教练设备的数量有限,目前只能将部分普通预约学员延后安排教学。

    适驾者增驾意愿可见一斑,但另一方面,就目前拖挂式房车的销售及租赁市场来看并不算均衡,特别是涉及停车、维修、储能等刚需维保的资源有限,即便在一线城市也少见类似旅行工具。

    促进房车旅游新业态发展

    事实上,我国自2001年开始就有自主知识产权房车下线,但囿于相关牌照准入的界定模糊,中国房车市场仍未形成广泛的商业氛围和使用习惯。但有专家表示,房车市场发展强韧,牌照准入之后有望促进房车旅游业态发展,进而刺激投资界开辟新蓝海。

    南粤经济研究院周甸斌教授告诉《每日经济新闻》记者,本次C6增驾的准入,旨在推动轻型汽车进入拖挂式房车的牵引作业,而中国私家车保有量大,房车行业步入成长阶段,可以进一步带动存量私家车配置拖挂式房车的需求释放,市场或将迎来增量阶段。

    “特别是对于部分定制旅游、自由行和探险游的自驾爱好者来说,拖挂式房车可以参考目的地房车营地的数量进行个性化定制,再加上国家政策的鼓励,未来投资机构确实有望加大投资力度。”周甸斌说道。

    记者从启信宝搜索相关拖挂式房车生产企业发现,有关材料及整装装备企业较多,整车车企凤毛麟角,且缺乏资本关注。部分拥有拖挂式房车专利信息,或经营范围涉及并已取得融资的机构仅十余家次。

    如吉林省天火科技控股有限公司,成立于2006年,曾在2017年7月12日申请拖挂房车专利,并在2018年4月取得授权,但在2020年7月因未缴年费专利权终止。公司曾有三次融资经历,最近为2016年5月完成的B轮融资,由海通开元领投。

    北京福田戴姆勒汽车有限公司则在2018年1月底完成战略融资,投资方为戴姆勒公司,不过该公司专利信息仅做拖挂式房车车厢,并无其他动力技术专利覆盖。该公司成立于2011年12月16日,注册资本56亿元。

    山东山野特房车制造有限公司成立于2009年11月27日,经营范围包括半拖挂房车的设计制造、销售,尚为装备环节较为完善的企业之一,但公司融资进程缓慢,在2016年内完成两次融资之后,最终在当年7月止步A轮,投资方为太富投资。

    这与自行式房车产业的吸金强势相形见绌,且自行式房车企业多已有完善的商业模式和销售渠道。周甸斌告诉记者,国内拖挂式房车生产企业的发展乃至房车经济的演化仍需时日,但房车营地的发展规划一直是国内很多省市完善露营场地标准化、规范化的重点抓手,相信随着资源配套的深入,未来中国房车市场的商业及投资环境将进一步得到优化。

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    封面图片来源:摄图网_500360665

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