每经AI快讯，3月22日，多名东航人士处获悉，在MU5735航班空难后，至少在部分机型上，东航已要求增加驾驶舱安全冗余，包括调整带队机长资质等。多名不同机型的东航人士表示，东航已规定必须要求教员带队，实现双资深机长加资深副驾驶的三人制机组。或是要求，采用机长教员+教员+第一副驾驶的三人制机组。此外，对于长航线航班，东航要求责任机长起落时必须在座。巡航机长不得和副驾驶同时在座。 (澎湃新闻)
上一篇
长信科技：我司已具备UTG产品量产能力，并已小批量出货
下一篇
搜于特：公司与雷克顿、内瑟斯没关系
每日经济新闻客户端
National Business Daily Mobile Version
运动品牌巨头也要重新研究中国消费者怎么穿：推出首批“本土源创系列”，耐克希望跟上“中国速度”
春风动力旗下高端电动两轮车品牌极核遭暂停、撤销多项3C证书，电商平台下架全部电动自行车产品
专访香港房协行政总裁陈钦勉：“房屋实验室”迎接建屋高峰期，以多元模式助力香港住房体系建设
每日经济新闻客户端