每经AI快讯,3月22日,多名东航人士处获悉,在MU5735航班空难后,至少在部分机型上,东航已要求增加驾驶舱安全冗余,包括调整带队机长资质等。多名不同机型的东航人士表示,东航已规定必须要求教员带队,实现双资深机长加资深副驾驶的三人制机组。或是要求,采用机长教员+教员+第一副驾驶的三人制机组。此外,对于长航线航班,东航要求责任机长起落时必须在座。巡航机长不得和副驾驶同时在座。 (澎湃新闻)
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