格林美：目前已与大众、奔驰、丰田、长安、蔚来、小鹏、亿纬锂能等近500家整车厂与电池厂达成战略合作

每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：公司是国内最大的电池回收公司吗？行业壁垒高吗？

格林美（002340.SZ）3月18日在投资者互动平台表示，公司动力电池回收利用技术在行业中处于领先地位，电池回收类型包括三元锂电池、磷酸铁锂电池、镍氢电池等二次电池，以及锌锰等一次电池。公司拥有20年强大技术底蕴，“资源回收—材料再造—梯级利用”模式领先中国，领跑全球。格林美自主研发设计，开发了全产业的回收拆解梯次再生技术体系，建成全球首条废旧电池循环利用全自动产线，该产线集废旧动力电池包拆解、放电、煅烧、破碎、分选和粉体回收于一身，可实现废旧动力电池包、电池废料、3C电池、干电池等的自动化、智能化、资源化“一键式”循环利用，能够将废旧动力电池“吃干榨净”。 格林美是具备“回收体系、梯级利用、资源化利用”等三个要素的全球先进企业，能够对动力电池实施全国范围的有效回收、梯级利用与完整资源化利用，构建了“动力电池回收—梯级利用—原料再制造—材料再制造—动力电池包再造”的新能源全生命周期价值链。目前，在工信部发布的47家符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业中，格林美占据三家，处于行业领先地位。目前已经与大众、戴姆勒奔驰、丰田、长安、蔚来、威马、小鹏、亿纬锂能、孚能科技等近500家整车厂与电池厂达成战略合作。

(记者 张喜威)

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