杭叉集团：台量增长集中在Ⅰ类、Ⅱ类电动车上，Ⅳ、Ⅴ类内燃车保持了一定的增长及领先优势

每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：根据行业最新公布的数据，国内叉车2021年销量109.94万台，较2020年80.02万台增长差不多37%。同期公司销量24.88万台，相较2020年销量20.77万台增长仅19%。请问公司叉车销售增长速度低于国内平均增速的原因是什么？另外公司2021年以来毛利率持续下滑，是否产品价格产生下调。近期同行业合力也拟投资新增叉车产能，未来面对行业持续增长的产能水平，公司如何保证盈利能力？

杭叉集团（603298.SH）2月17日在投资者互动平台表示，公司2021年注重于产品结构调整，台量增长集中在Ⅰ类、Ⅱ类电动车上，Ⅳ、Ⅴ类内燃车保持了一定的增长及领先优势，价值较低的三类仓储车行业增幅较大公司相对增幅较小。公司毛利率略有下降主要是原材料钢材等价格的上涨、汇率波动、海运成本、市场竞争激烈造成的，也是整个行业随着量的增加毛利率会有所下降。公司近几年也在不断寻找突破，通过提高销售量及销售价格、机器换人产能进一步提升、优化产品结构、国际化布局、后市场拓展、对外投资等方面来保证公司盈利能力，以更好业绩回报股东。

(记者 易启江)

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