奥密克戎现重要信号!中概股集体大反弹,阿里大涨10%,滴滴涨9.8%,百度涨超7%!疫苗股却崩了…

    每日经济新闻 2021-12-07 08:30

    每经编辑 孙志成    

    变异新冠病毒奥密克戎毒株被世界卫生组织列为“需要关注”的变异毒株后,仅两周不到就在多国蔓延开来。

    但值得注意的是,奥密克戎可能没有最初渲染的那么可怕,

    据财联社,12月5日,美国国家过敏症和传染病研究所所长、白宫首席医学顾问安东尼·福奇表示,奥密克戎的初步数据在毒性方面“有点令人振奋”。此前来自南非的早期数据表明,该变异毒株可能没有最初担心的那么糟糕。

    市场评估奥密克戎疫情影响及美联储货币政策可能性,同时美参议院多数党领袖称希望圣诞节前通过2万亿美元刺激方案,美股全线收涨,道指涨近650点;邮轮概念、航空股、中概股,等多数板块上扬。阿里巴巴、富途控股、汽车之家涨超10%。疫苗概念股普跌。

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    福奇:毒性初步数据不太糟糕

    根据南非国家传染病研究所上周六的数据报告,感染奥密克戎的患者可能只会出现较轻的病症。报告介绍了首次发现奥密克戎的南非豪滕省Steve Biko/Tshwane District综合医院过去两周的情况。主要观察结果显示,大多数患者不需要依赖氧气治疗(不同于先前几波疫情),并且病房中的大多数患者都是“附带的新冠确诊入院”,即准备接受其他手术或服务时确诊

    据彭博报道,一份关于患者早期经历的报告显示,该医院11月14日至11月29日期间收治的大部分新冠肺炎患者中,大多数人最初来到医院都不是因为出现新冠肺炎的症状,而是其他无关的疾病,在入院常规检测时才发现阳性。

    报告表示,在过去两周内,阳性患者的平均住院日为2.8天,而过去18个月的平均住院日为8.5天。南非国家传染病研究所在其每周报告中称,茨瓦内所有医院的住院时间都缩短了,这也低于该机构在前几波德尔塔变种疫情中报告的豪登省或南非全国平均住院时间。

    据第一财经,南非卫生部长法赫拉(Joe Phaahla)在3日表示,11月25日南非日增确诊病例为2465例,但12月2日已经上升到11535例,检测阳性率也由两周前的1%~2%猛增至22%,增长速度远远超过前三次高峰。在2日以后,新增病例依然每日破万,5日最新确诊的病例为11125例。

    不过,在南非医学研究理事会的报告中,豪滕省茨瓦内(Tshwane)的一家医院的医生说,在12月2日因新冠肺炎感染接受治疗的42人中,70%不需要输氧来维持正常呼吸

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    图片来源:新华社发(弗克摄)

    而豪滕省的另外两家医院也表示,在3日收治的患者中80%不需要输氧。南非医学研究理事会艾滋病和结核病研究办公室主任,报告的主要作者阿卜杜拉(Fareed Abdullah)说:“这是在以往的疫情中没有出现过的情况。”他说,“在南非以往的新冠疫情中,医院里的大多数病人都需要输氧。”

    上周,南非每日新增病例的7天移动平均值从三周前的300例上升至10055例。福奇说道,“很明显,在南非,奥密克戎具有极强的传播力。但到目前为止,患者的病情似乎不太严重。”

    但是他强调,“现在作出任何明确的声明还为时过早,还需要更多的数据来全面了解奥密克戎的风险状况。”

    “它(奥密克戎)造成的病危程度较低,或者真的不会引起任何与德尔塔相当的重症。在做出任何认定之前,我们需要非常小心。不过,迄今为止,关于病毒的的信号有点令人鼓舞。”

    当地时间12月5日,美国疾病控制与预防中心主任罗谢尔·瓦伦斯基告诉美国广播公司,截至目前,美国至少有15个州发现了感染变异毒株奥密克戎的新冠肺炎病例,预计这一数字还会上升。

    瓦伦斯基表示,美国目前已有几十例感染变异毒株奥密克戎的新冠肺炎病例。另外,美国99.9%的新冠肺炎病例感染了变异毒株德尔塔。

    美股大涨,中概股多数反弹

    因奥密克戎毒性可能较低,全球股市获得提振。截至收盘,美股三大指数全数上涨,道琼斯指数涨646.95点,涨幅1.87%,标普500指数涨53.24点,涨幅1.54%,纳斯达克指数涨139.68点,涨幅1.14%。欧洲股指也全面收涨。

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    疫苗概念股普跌,BioNTech SE跌18.67%,莫德纳跌13.49%,Vir Biotechnology跌13.36%,诺瓦瓦克斯医药跌11.6%,辉瑞跌5.12%。

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    与经济重启相关的股票上涨, 通用电气(General Electric) 波音(Boeing) 的涨幅均超过3%。 雪佛龙 上涨1.5%, 卡特彼勒 上涨1.7%。休闲和酒店类股涨幅最大。联合航空公司上涨8.3%, 美国航空 上涨7.8%。 皇家加勒比 和嘉年华邮轮公司的涨幅超过8%。永利度假村(Wynn Resorts)股价上涨6%,万豪和希尔顿的涨幅均超过4%。旅游预订股 Expedia 上涨6.7%, booking Holdings 上涨5.3%。

    热门中概股大多反弹走高 ,容联云通讯涨超27%,青客涨超24%,中国铝业涨近13%,阿里巴巴、富途控股、汽车之家涨超10%,虎牙涨近10%,贝壳涨超9%,百度、极光涨超7%,趣店、名创优品涨超6%,爱奇艺、迅雷、百世集团涨近6%,携程、房天下、老虎证券涨超5%,网易涨超4%,哔哩哔哩、斗鱼涨超3%,拼多多、腾讯ADR涨近3%,腾讯音乐涨超2%。

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    新能源汽车股中,理想汽车涨超7%,小鹏汽车涨超5%,蔚来汽车涨近0.6%。趣头条跌近5%,前程无忧、京东、凤凰新媒体跌超3%,新东方、网易有道跌1%。

    12月6日,阿里董事会主席兼CEO张勇发出内部信,称随着整个集团正在形成多业务引擎驱动未来增长的格局,面向未来,“多元化治理”将成为集团全新的组织战略。

    戴珊作为集团总裁,将代表阿里集团分管“大淘宝”(包括淘宝、天猫、阿里妈妈),B2C零售事业群,淘菜菜,淘特和1688等业务,共同形成“中国数字商业板块”。

    蒋凡作为集团总裁,将代表阿里集团分管全球速卖通和国际贸易(ICBU)两个海外业务,以及Lazada等面向海外市场的多家子公司,共同形成“海外数字商业板块”。

    在今年11月公布2022财年Q2财报后的电话会议上,张勇曾表示,过去这个季度,阿里在内需、全球化、云计算三大战略领域继续坚定投入,目标是为未来健康可持续的发展奠定扎实的基础。张勇透露,还将继续在这三大战略下为未来投资。

    美、布两油也双双走高,WTI原油期货涨幅达5.69%,现报69.86美元/桶;布伦特原油期货涨5.47%,报73.70美元/桶。

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    纽约商品交易所COMEX黄金期货价格下跌4.6美元,跌幅0.26%,收于每盎司1779.50美元。

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    美国证监会将对特斯拉展开调查

    特斯拉周一纽约早盘交易中一度下跌6.4%至950.50美元,比11月4日触及的纪录高点1229.91美元下跌了23%。特斯拉的市值一度跌破万亿美元关口。

    截至周二收盘,特斯拉报1009.01美元/股,收跌0.59%,总市值10133.13亿美元。

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    消息面上,据媒体报道,美国证券交易委员会(SEC)的文件显示,该机构已对电动车巨头特斯拉展开调查,原因是该公司被指多年来未能正确向股东和公众披露与太阳能电池板系统缺陷相关的风险。

    有关特斯拉太阳能系统问题的诉讼和担忧可以追溯到几年前。沃尔玛曾于2019年起诉特斯拉,指控后者的屋顶太阳能系统导致7家商店着火。特斯拉否认了这些指控,不过两家公司最终达成了和解。

    美国《商业内幕》报道了特斯拉在2019年更换有缺陷的太阳能电池板部件的计划。根据法律组织PlainSite提供的文件,几家住宅用户和他们的保险公司已经起诉了特斯拉和零部件供应商安费诺(Amphenol),原因是他们的太阳能系统发生了火灾。

    据悉,Henkes还向美国消费者产品安全委员会提出了投诉。据媒体报道,该委员会今年正在调查此案。

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    据国家市场监督管理局12月3日消息,特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回生产日期在2021年2月4日至2021年10月30日期间的部分国产ModelY电动汽车,共计21599辆。

    本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造原因,前、后转向节强度可能存在不符合设计要求的情况。在车辆使用过程中转向节可能发生变形或断裂,极端受力情况下可能导致悬架连杆从转向节中脱出,影响车辆驾驶操控,增加发生碰撞事故的风险,存在安全隐患。

    特斯拉供应商拓普集团董秘王明臻对证券日报表示,特斯拉召回事件事发突然,公司事先未获得任何信息,但公司已了解详细情况,并对后果做出评估,此次召回事件为非重大事件,不会对公司年度经营业绩产生影响。

    然而,受上述利空消息影响,12月3日拓普集团股价大跌8.86%,市值蒸发近60亿元。

    12月6日开盘,拓普集团股价继续下挫,截至当日收盘,股价报54.49元/股,跌幅达4.7%。相较于11月30日触及的历史新高68.06元/股,跌幅为19.94%,蒸发的市值则为接近150亿元。

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    值得注意的是,这并不是特斯拉第一次因转向节问题启动召回。据悉,今年11月21日,特斯拉曾向美国高速公路安全管理局提出申请,在美国召回生产日期在2020年6月16日至2021年11月10日期间的部分Model Y电动汽车,共计826辆。

    而召回原因同样为部分车辆前、后转向节强度可能存在不符合设计要求的问题。该报告显示,涉及问题的826量Model Y车型中,估计存在缺陷的比例为1%。而至于美国产特斯拉Model Y的转向节供应商情况,暂不得而知。

    针对Model Y转向节质量问题,汽车行业分析师章晓光对表示,拓普集团和特斯拉双方对这样的结构件均会进行多批次破坏性检测,报告理应有存档记录,不可能长期未发现问题。鉴于美国产特斯拉也存在类似事故,不排除设计存在缺陷的可能性。

    每日经济新闻综合财联社、第一财经、央视新每经app等

    封面图片来源:摄图网

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