广汽埃安计划明年完成混改 古惠南:年底前实现A轮融资

    每日经济新闻 2021-11-24 23:25

    每经记者 孙磊    每经编辑 裴健如    

    广汽埃安的混改有了最新进展。“目前,广汽埃安有关员工持股的方案已经做好了,年底前或可以完成员工持股。明年企业将全面完成混改并择机上市。”在2021广州车展期间,广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,今年底前,广汽埃安将确定第一批战略投资者,实现A轮融资。

    企业供图

    据了解,自从宣布广汽埃安混改以来,相关机构给出了较高估值。广汽集团总经理冯兴亚告诉记者,广汽集团希望外界将广汽埃安视为新势力造车企业,同时也希望广汽埃安能够为母公司各方面的提升提供助力。

    今年8月30日,广汽集团宣布,拟通过对新能源汽车研发能力及业务、资产的重组整合,对广汽埃安开展混合所有制改革,对其增资扩股并引入战略投资者,相关工作正紧密筹备中。广汽埃安将充分利用资本市场,积极寻求于适当时机上市,建立独立资本平台和市场化激励机制。

    古惠南认为,新能源汽车市场仍是在政策的引领下前进,而当前国家政策鼓励的是发展纯电动车。“还有一个原因是资本,资本有很大的影响力,当股票涨的时候,会让上亿的人知道有这么一个品牌,而单靠宣传很难做到这一点。”古惠南说。

    “科技的进步需要有人才,需要组织的保障。对员工来说,埃安员工马上可以持股,积极性会大大提升。”古惠南认为,广汽埃安进行混改,不仅可以获得相应资金的支持,也有助于提升品牌声量以及生产运营等方面的质量和效率。

    据了解,在品牌独立一年的时间里,广汽埃安进行了多领域的变革,包括研发、制造、产业链、营销服务和组织文化等。其中,目前广汽埃安已与广汽研究院行了人员和研发业务的重组,广汽研究院三电研发团队将近600人,以及部分的专利技术、研发中心也转到了广汽埃安。

    古惠南表示:“以前公司的组织体系是总经理、副总经理、部长、科长等。现在没有科长及以下的干部,都变成项目管理制了。我们还实行三级审批制度,与数字化结合起来,整个工作协同效率提升了90%。”

    记者了解到,现在广汽埃安的国有持股比例在50%左右,混改后,其国有持股比例可能会下降到20%~30%。根据广汽集团早前发布的公告,广汽埃安混合所有制改革及引入战略投资者后,广汽埃安仍将为广汽集团的控股子公司。

    在本届广州车展中,广汽埃安发布了下一代电子电气架构——星灵架构,该架构可实现硬件即插即用、软件常用常新。据广汽研究院智能网联中心副主任梁伟强透露,星灵架构下的纯电动产品研发周期将会大幅缩减。

    在动力电池方面,广汽埃安正在推进电芯自研。今年10月29日,广汽集团发布公告称,同意广汽埃安建设自研电池试制线,项目计划总投资3.36亿元。广汽集团方面表示,此举是为加快自研电池技术的产业化,对电池工艺成熟度、产品一致性、产品成本等进行验证,储备量产工艺技术。

    古惠南透露,广汽埃安将于明年底建成自主电芯生产线。其中,弹匣电池、超倍速电池、海绵硅负极片电池等自主研发的电芯技术均将实现自主批量生产。“该生产线计划在2022年建成,实现小批量生产。到2025年,我们希望电池能够实现一定比例自给自足。”古惠南表示。

    此外,广汽埃安也在进行产能的扩建。“2022年初,广汽埃安将完成20万辆的产能扩建,并于2023年达成40万辆年产能。”古惠南称,明年工厂扩建完成后也可能是满负荷,广汽埃安目前已经提前启动了二工厂的建设,争取明年底、后年初建成。

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