每经AI快讯,近日,沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段可行性研究报告,获得国家发展和改革委员会正式批复,标志着该项目前期工作取得重大突破性进展,为项目后期开工建设打下了基础。该项目共设16座车站,起自上海市新建上海宝山站,全长554.6公里,设计时速350公里。(证券时报网)
上一篇
*ST华资新设贸易公司助力保壳 监管趋严下可行性存疑
下一篇
14年来第一次!期货市场罕见景象:六大工业金属全线现货升水
每日经济新闻客户端
National Business Daily Mobile Version
BLG将与T1争夺《英雄联盟》2026全球总决赛决赛席位;《死亡搁浅》系列全球累计玩家数突破2800万|游戏早参
云南信托副总裁贾岩:用演绎法破局“内卷”,专业、科技、共赢驱动业务飞轮迭代
国元证券梁化彬:以客户需求重塑财富管理逻辑,以人机协同探索买方投顾新路径