继智能巴士——小宇斩获红点奖之后，宇通客车再获殊荣！
近日，凭借“车联网数字化车队管理系统”的优异表现，宇通客车一举荣获“2021年红点品牌与传达设计大奖”，成为国内首家客车数字化解决方案获此殊荣的公司。
这是2021年度宇通客车再度获得红点大奖，标志着宇通从整车制造到网联化软件层面，比肩国际一流设计水平，赢得国际设计领域权威认可。
红点奖，诞生于德国，与“IF奖”、美国“IDEA奖”并称为世界三大设计奖项，是国际公认的全球工业设计顶级奖项之一。奖项包含“产品设计奖、品牌与传达设计奖及设计概念奖”三大类别，堪称全球设计领域的风向标。
“红点奖-2021年品牌与传达设计大奖”评选，由来自全球各地的知名设计专家组团评审，针对用户体验、创意程度、品质、创新和品牌标识等方面，评审致力于选拔每年度最优异的产品与设计，保时捷、奔驰、宝马、大众都曾获得红点品牌与传达设计大奖。
获此殊荣，与宇通在车联网领域的多年深耕密不可分。2010年，宇通“车联网项目组”正式成立，成为业界少数车联网专业研发团队之一。2011年起，宇通车联网成果不断，在公交、客运、旅游、团体、校车等细分领域，“客车公共服务平台、安芯校车智能管理、车联网V+、安睿通、安芯智能防遗忘”等多品类系统应需而生，并已大范围应用。
十年磨一剑，以电动化、智能化硬件为根基，宇通持续引领用户体验创新升级。2021年，宇通车联网大力推动软、硬件设计水平“同轨进阶”。截至目前，在安全、节能、舒适、辅助、便利性等领域，宇通车联网已累计获得专利、软著90余项，旗下产品已接入车辆超30万台，服务行业用户数超10万。
本届红点奖项评选，对于宇通车联网的研发及设计水平，评审专家表示由衷认可。
颁奖词中这样写道：“宇通车联网数字化车队管理系统，可实时传送各类数据，实现远程分析、监测诊断、安全监管等车队智能管理，并通过数据分析做出诊断和预警；同时，通过能耗和运营数据集成分析，能够对驾驶员行为评估，提升能耗利用率；扁平化信息架构和富有表现力的可视化界面设计，以及页面高度可定制化，大大提升了用户操作效率，改善了交互体验。”
纵观当前全球市场，车联网数字化车队管理，已成为客运管理的潮流趋势。对于车联网产品，海外客户均有着较高的国际化审美需求。其中，中高端市场车队管理经验较为成熟，其车联网需求严苛、标准较高、并处于高速增长阶段。
宇通车联网李铖介绍：“项目之初，通过调研我们发现，与国内用户不同，欧洲等地区的用户更倾向于简洁、快速、高效及可视化风格。其中，系统是否直观简洁、界面是否扁平清晰、操作是否流畅、数据能否快速查找、页面切换是否便捷、用户使用场景差异能否满足等一系列问题，是当下众多海外用户的主要需求所在。”
对此，结合公司海外车联网战略，宇通设计团队“有的放矢”。通过多车对比、功能快速筛选、多维数据展示、专属菜单设置等方式进行可视化呈现，项目简化了菜单结构，支持自定义菜单功能排序，全面提升操作效率，满足海外客户个性化需求，比肩国际一流。
“可以说，应用宇通车联网数字化车队管理系统，先进性在于，用户可以通过引入一套系统，享受到‘千人千面’的实际应用效果，见证操作效率与易用性高效提升！”宇通车联网杨智兵表示。
从车辆硬件产品一枝独秀，到软硬件设计水平“双翼齐飞”，伴随宇通车联网斩获红点大奖，一个附加值更高、场景更广阔的市场迎面而来。
未来，宇通客车将进一步扎根客户体验一线，走好创新之路，打造差异优势，扩大品牌影响力，持续完善“车联网整体数字化解决方案”，为全球更广泛用户带来“更安全、更高效、更节能、更舒适”的智能网联新体验！
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