每日经济新闻

    国际航班缩减对旅客影响几何?专家:市场驱动下,部分国家航线未必减少

    每日经济新闻 2021-11-03 21:00

    每经记者 岳琦    每经实习记者 杨煜    每经编辑 宋思艰    

    10月31日起,民航业迈入冬春航季。据民航局公告,新航季国内航线继续织密,与此同时,国际客运航班同比大幅缩减。国内19家航空公司计划每周安排客运航班228班,国外61家航空公司计划每周安排客运航班180班,总计每周仅有408班国际客运航班,同比减少21.1%。

    对此,民航专家綦琦告诉《每日经济新闻》记者,新航季的国际客运航班量是由航空公司申报,在国家防疫政策的要求下,航空公司难免会将国际客运航班量维持在较低水平。据民航局换季公告,国际航班换季继续严格落实疫情防控和运输保障相关要求,客运航班量维持在疫情前的2.2%。

    民航业内人士林智杰表示,从疫情防控形势看,随着秋冬季节气温下降,新冠病毒的传播控制难度更大,此外,德尔塔变异毒株的传染性也大幅提升。“执行国际航班的风险仍然较大,如果航空公司没有按照计划实施(航班),就要算航空公司虚占资源。”綦琦表示。

    那么对有留学、探亲及商务需求的出入境旅客而言,国际客运航班缩减会对旅客出行造成多大影响?

    綦琦认为,不同国家的国际航班变化量可能不同。“我们仍然不能排除航空公司的市场驱动力,能卖高价的市场,(航空公司)会想办法去申请。虽然总量上减少了,但可能对欧美的航线不一定减少。”

    不过,国际航线难以恢复,航空公司的经营还是受到很大限制。林智杰表示,在疫情散发、油价暴涨等因素的影响下,航空公司的经营形势比去年更加严峻,油价上涨就增加了行业300亿的亏损。他建议,除了需要政府出台扶持政策外,还需要建立快速的核酸检测机制。“在机场快速检测,落地时拿到结果,这对安全出行和疫情防控都有很大意义。”林智杰说道。

    封面图片来源:每经记者 张建 摄

    版权声明

    1本文为《每日经济新闻》原创作品。

    2 未经《每日经济新闻》授权,不得以任何方式加以使用,包括但不限于转载、摘编、复制或建立镜像等,违者必究。

    上一篇

    锂一次电池生产商德瑞锂电:过去4年业绩增速不高,如何突破成长天花板?

    下一篇

    国内期货夜盘开盘涨跌不一,焦煤涨超8%,动力煤涨超7%,纯碱涨6.2%。LPG跌2.71%。



    分享成功
    每日经济新闻客户端
    一款点开就不想离开的财经APP 免费下载体验