每经记者 李硕 每经编辑 孙磊
10月27日,戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松(Ola Kallenius)表示,为遏制品牌入门级车型中某些金属价格的飙升,奔驰将转向使用更便宜但功率较低的磷酸铁锂电池。
康林松称,奔驰将从2024年和2025年开始在其下一代车型如EQA和EQB中使用磷酸铁锂电池,避免使用EQS等车型所使用的更昂贵的镍基电池。
就在不久前,特斯拉在三季报中表示,对于标准续航版Model 3和Moderl Y,全球范围内都在改用磷酸铁锂电池,预计未来几年里交付量将实现年均50%的增长。
据华创证券预计,全球2025年新能源车销量将达到1700万辆,而其中搭载磷酸铁锂电池的新能源车占比将达到30%,除此之外,储能需求以及电动两轮车也在逐步放量,磷酸铁锂电池未来需求市场非常庞大。
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